ЗАЗ 1103 (Slavuta)

Встановлення модуля 3 в 1 / Годинник ,температура,вольтметр .

Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Одеса, Україна


ВПеревірка роботи приблуди перед монтажем



Як завжди помічниця на місці :)


Процес встановлення


Вид спереду після монтажу у панель


Вид ззаду після монтажу у панель


Кінцевий результат


Зовнішній датчик температури


Вітаю шановне панство. Прикупив ось таку приблуду від наших косооких типу друзів ,бо у автомобілі у базовій комплектації непередбачені ні годинник ,ні вольтметр ,ні показники температури 🤭Виробник позиціонує цей виріб як 3 в 1 / годинник ,температура та вольтметр / ,але по факту маємо 5 в 1 / годинник , дата (число та місяць ) ,температура зовнішня ,температура у салоні та вольтметр ) . Виглядає доволі якісно ,невеликий ,усі функції працюють (наскільки довго це протримається ,поки що невідомо 😀) . Були на вибір три варіанти підсвітки - зелений ,червоний та синій ,обрав синій . Підключив до одного з контактів фішки замка запалення через виносний запобіжник,працює лише при включеному запаленні ,бо щось не знайшов контакт де є плюс при середньому положенні ключа ,нажаль. Всередині приладу є вбудована батарейка,тому після його  відключення показники не збиваються і це мені подобається. Для монтажу знадобились гравер з відрізною насадкою ,шило для розмітки ,штангенциркуль та ніж з коротким міцним лезом. Для підключення - пара дротів щоб подовжити штатні огризки плюса та мінуса,термоусадка ,виносний запобіжник (2А ,бо меншого не знайшов у гаражі ,хоча можна було поставити 1А і навіть 0.5А ) . Подовжувальні дроти підпаяв до огризків ,десь по півметра. Датчик температури у салоні вивів у щілину важіля регулювання краника пічки ,все одно він не використовується та знаходиться постійно у середньому положенні,а датчик зовнішньої температури вивів під капот біля правої передньої стійки лобового скла. Хотів вивести під передній бампер,але ієрогліфописці і тут зекономили,дріт датчика короткий і його б не вистачило ,тому поки що так ,час покаже , є сенс переносити чи ні ,хоча виробник каже що якщо додати довжини дроту ,показники не зміняться ,але просто вже було ліньки цим займатися .. 
По часу весь процес встановлення вкрав майже цілий день,з девʼтої години ранку і до пʼятої вечора ,але не поспішаючи . Налаштувань багато ,може показувати по черзі всі параметри,може щось одне на вибір ,три режими яскравості підсвітки ,навіть можна зробити щоб яскравість зменшувались з 19-00 до 07-00 . Як на свої 240грн ,то доволі непогана та корисна річ у салоні славіка. Якось так ,будемо тестувати.. 

Реклама
Знижка 10% за промокодом!

Ціна питання 240 UAH,
Опубліковано: 18 жовтня 20:19
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Прикольна річ, навіть задумався і собі встановити її)
1
вчора о 12:35
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Все пояснили, що й запитати немає що. Єдине, це положення датчика біля краніка пічки як на мене не дуже вдале положення, так як показники температури пічки а не салону він буде показувати
19 жовтня 19:18
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Proton_
Все пояснили, що й запитати немає що. Єдине, це положення датчика біля краніка пічки як на мене не дуже вдале положення, так як показники температури пічки а не салону він буде показувати
Proton_, чесно кажучи ,взагалі плювати що він буде показувати ,аби не мінусову температуру 😅 Зовнішній термометр ще якось потрібен взимку щоб орієнтуватися що відбувається з температурою за бортом ,а внутрішня температура можна сказати дісталася бонусом ,разом із датою 😀 Мені був потрібен годинник та температура за бортом,все інше - приємні бонуси. Спочатку хтів просвердлити отвір у панелі поруч з модулем під датчик ,але безпосередньо на столі у гаражі побачив таку гумову штуку,чи то якась заглушка,чи ще щось ,навіть не пам’ятаю звідки воно ,зробив маленькою викруткою під хрест отвір,продів скрізь нього датчик та встановив у щілину регулятора. Головне що тримається надійно та температуру показує плюс-мінус вірно ,не те що видає пічка ,це точно. Сьогодні їздив ,то за бортом показувало +16 ,а у салоні + 26 . Як то кажуть ,з пивом потягне .. 😅 Із неприємного - вольтметр киздить на 1 вольт у мінус ,щось там китайці намутили. Годинник показує чітко ,як вчора виставив ,ті показники і є ,хвилина у хвилину . Доречі у Мазді штатний годинник поспішає десь на хвилину (приблизно) за місяць ,подивимось що ця приблуда покаже через місяць.
2
19 жовтня 20:46
А в мене в шістьорці такі колись були,афігенна штука
1
18 жовтня 22:20
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Користуюсь таким самим годинником, додаткові його опції мені не портібні. Годинник класний,ходе точно.. ( може такий попався?)
1
18 жовтня 21:07
Я їжджу на Opel Omega B
Джойстик з бемевешних дзеркал? Це раз. Де магнітола? це два.
18 жовтня 21:00
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Oppozitchik
Джойстик з бемевешних дзеркал? Це раз. Де магнітола? це два.
Oppozitchik,
1. Так.
2. Немає ,бо нема коли слухати , я так довго не їзжу щоб встигнути прослухати пісню від початку до кінця 🤪
1
18 жовтня 21:03