Що відбувалось 4 роки

Так, з чого б почати…

Бортовик на драйві я закинув давним давно.

хочу тут просто залишити спогади про виконані роботи 3-4 роки тому, щоб самому не забувати та мати якусь базу знань з того що робив по авто, спочатку буде текст, а потім фото, всі що робив під час процесу 

І так, спробую по етапам

літо 21 рік 

Авто виїжджає з малярки Bambino

стоїть вдома деякий час, нічого з ним не відбувається

Накинув підвіску, купив 4 двигуни, проби, помилки, досвід. В моїй голові точна ціль отримати 2,0 обʼєм і 16 клапанів.

Куплено було:

-1,8 pg, і майже одразу продано, про це запис може навіть тут є

-2 abf’a один з них виявився pl (може і не pl короче той що йшов на г2/б3 з меншими валами 2,0 обʼєм але не на mpi вприску а з моноінжектором)

-ну і крайній блок з якого збирав той весь бутерброд це EZ обʼємом 1,6 

чому так, на той момент в моїй голові була ідея/задача зробити авто максимально законним, а вдруг шо, ну і нішо, просто зібрав з 3х моторів один такий як хотів 

Забігаю наперед (літо 22 рік) вийшов блок 1,6 з 69 сил в паспорті котрий можна вписати в кузов, а фактично це abf тільки без маслофорсунок, ну все ж таки блок трошки відрізняється масло каналів не вистачає…

Зима 21 рік 

Так знаю що не по тех процесу але,це вже зроблено, чомусь я вирішив що зробити «антикор» днища буде правильним після малярки. Фактично що було зроблено, ніяких мастик, залуп і інших бітумів смол ітд ітп не було.

1 Зачищене днище до голого металу.

2 Декілька шарів кислотного ґрунту 

3 Декілька залів акрилового грунту 

4 добрячий шар кузовного герметику через спеціальний фарбопульт на все дно

5 фарбування акриловим ґрунтом цього всього діла в чорний колір 

весна-літо 22 рік пробіл зі зрозумілих причин 

літо 22рік 

Мріяв до безтями про рекаро сидіння, і що, я не лох, зібрав з 2х пар добротний салон.

З поради одного майстра відвіз салон в СРС центр киів, зробили повну хуйню, проєбав 500$  по можливості обходьте дану контору 3тью дорогою

Якось так сталось що працював майстром приймальником в ательє, в влітку 22 у нас зʼявляється ательє з перешиву! Пан Дмитро бере майже вбиті попередніми ідіотами сидіння, і робить з них такий секс, потім в фотках побачите.

Кінець літа 22 зібрано двигун, паралельно замовляю нову підвіску, щось збираю по салону, накидаю кузовню, роблю якусь мінімальну шумку, кліпсочки хуїпсочки, купа піскоструя. Придбано було реально багато, продав гальма що купував ще в 19 році якісь опеля 256мм і жопа г3 з конусним підшипником, перейшов на прямий підшипник від поло і алю супорт позаду 

На Морду були куплені порше гальма (каєн мк1 задні 4пот про їх доцільність ж питання, бо там різні діаметри поршеньків, не спробую не дізнаюсь, якщо вийде хуйня, куплю інші) аж в 24 році, так і лежать 

фух, щось втомився стільки писати 

так, що там було далі 

вже не памʼятаю коли, скоріш за все зима 22-23 рік було замовлено ще купу всього 

нові карти, нове скло вітрове та задне зелені ті що, також перебрав форточки зелені, купа нових ущільнювачів, куплені були диски Pirelli p slot r15 ширина щось типу 6. На них начепив тою888. (бабки на вітер, віз і нині там)

Supersprint під 16v замовив (спойлер він не підійшов, треба буде втручання) 

спойлер zender 3складовий теж був роздобутий(не важливо яким чином😁) 

Торпедо від гті знашйов, колись ще в 19-20 році купував приборку з mfa та косу від джети г1, то до зібрав весь комплект ручка, датчик температури, датчик на АКПП, точно ! АКПП купив від мг1 гті 020 а код не памʼятаю чи то 9а чи хуй знає що)

Короче, збирав максимально все від гті, торпедо теж валяється, все треба ставити збирати, проєкт на разі заморожений, зі зрозумілих причин.

тепер фотокарточки цього всього добра

драйвер топ вертів мене, я прикріпив 170 фото, і нічого не завантажилось, тому якось іншим разом, просто запулю в бортовик 🥹

Реклама

10% відсотків знижка!