Hyundai Tucson (NX4) (Тушкан)

Володіння за півтора року

Я їжджу на Hyundai Tucson (NX4)
Київ, Україна

Вибір авто обумовлений наступними параметрами: кросовер зі звичайним атмосферним двигуном (під ГБО) та коробкою автомат-гідротрансформатор. Довго слідкував за одноклубником Oleksandr (https://driver.top/cars/?gen_id=2304). Його досвід та дописи також вплинули на вибір))))) Авто було куплено в салоні у лютому 2024 року, одразу було у ділера поставлено ГБО BRC SEQUENT 32. На той час установка разом з сертифікацією коштувала1250 $. За час володіння пробіг складає 33 тис. Серед проблем - на кожній заміні масла та ТО (міняю раз в 7500 км) потрібно доливати (200-300 мл) антифріз. Пояснюють це тим, що біля редуктора ГБО є запотівання, а сильніше затягнути не можуть. Думаю не критично. Оскільки авто нове, то поки інших проблем (тьфу-тьфу) не виникало. По споживанню пального (середнє за 33 тис. км): газ -9,7, бензин - 0,9. Стиль їзди - овоч/пенсіонер. Перші півроку їздив по київських пробках (ранок вечір), зараз їжджу "проти шерсті" (тобто можна сказати без пробок та фактично у заміському циклі). Щодений пробіг (будні) 40 км. Плюс поїздки на вихідні, відпустка і т.д. На трасі розхід (маршрут Київ-Вінниця-Київ)- 8,5 газу. При цьому до Бердичіва (за виключенням Житомирської об'їздної) тримаю 110, далі дещо повільніше.

В принципі авто задоволений.

Реклама
10% відсотків знижка!
Опубліковано: 18 жовтня 09:33
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Hyundai Tucson (NX4)
така сама хрінь з антифризом біля редуктора(
19 жовтня 09:09
Alex
така сама хрінь з антифризом біля редуктора(
Alex, Доброго дня. Ендоскопію двигуна не робили?
19 жовтня 15:06