Присутня в мене витрата мастила, ззаду з труби видно білий дим при накаті з гори. Вирішив зняти і подивитися мастилоуловлювач так як через нього часто воно може йти. Видно що у впуску є масляний наліт, та й у патрубку видно багато мастила. Зняття дуже просте, а ось відкриття самої кришки, де клапан дуже складне. Щоб все зробити потрібно на гарячу і заздалегідь замовити новий клапан який йде з кришкою.
У мене він трохи був надірваний. Я до розбору перевіряв ротом на вдув і видув все працювало чітко, було чути як спрацьовують їх клапани там всередині три штуки. Після чищення та встановлення зробив тест драйв на 100 км. Після зняв патрубок перед випуском все сухо. Але при з'їзду з гірку без педалі газу, ззаду побачив той же сизий дим.( Чи догорає старе або є ще інша причина).