Nissan Almera Classic (B10) ()

Заміна масла в двигуні та КПП

Я їжджу на Nissan Almera Classic (B10)
Україна

Добрий день шановні друзі! Зазвичай змінюю масло в двигуні раз на 8 тис.км і сьогодні саме такий настав день. Заодно вирішив проміняти мастило в КПП, бо останній раз його міняли на приблизно 120-130 тис.км - це зі слів останнього володаря.
На СТО з заміною масла в двигуні проблем не виникло, бо змінюю відносно часто. А ось з КПП виникла проблема - зливна пішла, в заливна пробка прикіпіла. І гріли її, і ВДшкою пшикали, і стукали - все до одного місця . Через датчик швидкості - не змогли його зняти - крутиться, але не витягується. Добре, що хоч не злили масло з коробки. На наступний день знайшов СТО зі зваркою і хлопці почали мудрувати. Перша гайка не витримала, друга вже дала результат. І що виявилось - останні, хто змінював мастило в КПП, посадили пробку на фіксатор різьби!!! Ну дуже "хороші" люди!!!
Масло було не сильно брудне, але тепер є чітке розуміння, коли його змінювали. На днях куплю нову пробку та заміню на нову.
Всім гарного дня і настрою!


Мастило







Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 196590 км.
Опубліковано: 16 жовтня 12:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.