Volkswagen Tiguan Allspace (🏝🌇SEL Premium R-Line🌇🏝)

№2 Українізація☀️+Навігація🗺+Міняємо кермо🙌

Я їжджу на Volkswagen Tiguan Allspace
Київ, Україна

Купив руль сенсорний новий оригінальний з синьої строчкою та синьою вставкою "R" ще до пригону авто в Київ😅, загорівся ним, навіть не розуміючи ще , що потрібно буде робити по машині 😐😅. 

Одразу після ТО поїхав до "ВАГ сервісу" які обіцяли що все зроблять, "Спеціалісти🤦🏻‍♂️" яких не вилазять з реклам інстаграму та радіо, привіз до них авто на заміну руля та Українізацію в іншу частину Києва, сказали машину залишати більш ніж на добу, їду на таксі додому як через годину телефонують і кажуть що нічого не можуть зробити, починають розказувати що для встановлення руля треба міняти підрульовий блок, а для українізаціїї прошивки не уснує, а якщо б і була то це роблять довше ніж за день, загалом стандартна СТО де сидять 4 бидло-менеджери, і працює електрик сумнівної якості (головне рекламу зробити і розказувати всім які вони спеціалісти по кодуванню)


По встановленню кермапоїхав на сервіс до того у кого його купляв

4500 грн встановлення (2 години роботи) дуже багато часу зайняло зняття штатної подушки. Чому ж на попередньому СТО мені сказали що потрібно встановлювати новий підрульовий блок? Тому що на новому кермі немає окремої кнопки Асистентів (машинка в кружечку) під це кермо стрекоза йде інша з окремою кнопкую асистентів на лівому важелі (де поворотники) Коли як в меню асистентів спокійно можна увійти і через мультимедію, і через меню з керма (кнопка зправа). І також додались лепестки перемикання передач які теж закодовані і працюють, підігрів працює також вже з керма, а не з клімату.


Далі просто фото)📷📸🎉









Українізацію зробили за 2 години з навігацією (200$).... Просто під'їхав додому до спеціаліста якого знайшов на олх. Керування голосом з Української мови не працює, тільки з кацапської...








Всім дякую за увагу, та мирного неба🌞

Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 300 USD, Пробіг 58700 км.
Опубліковано: 16 жовтня 09:10
10 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Мене вистачило десь на місяць з тими велетенськими лопухами. Вони почали надзвичайно дратувати тим, що перекривали вид на приборку.
Замінив на рідні, маленькі. І стало прям феншуй
16 жовтня 14:42
а чіп тунінк від рево буде ?
1
16 жовтня 11:53
stakanostas
а чіп тунінк від рево буде ?
stakanostas, поки не планую , але якийсь стейдж 1 було б добре) питання як поведе себе гідротрансформатор)
16 жовтня 11:59
ZONT1
stakanostas, поки не планую , але якийсь стейдж 1 було б добре) питання як поведе себе гідротрансформатор)
ZONT1, так вроді на повноприводних дку коробка а не гідротрасформатор
16 жовтня 12:00
stakanostas
ZONT1, так вроді на повноприводних дку коробка а не гідротрасформатор
stakanostas, ні, у америкосів тільки гідротрансформатор на тігуанах як я знаю якщо це не Р версія
1
16 жовтня 12:12
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
stakanostas
ZONT1, так вроді на повноприводних дку коробка а не гідротрасформатор
stakanostas, амеротігуани тільки на айсіні. Без варіантів
16 жовтня 14:40
ZONT1
stakanostas, поки не планую , але якийсь стейдж 1 було б добре) питання як поведе себе гідротрансформатор)
ZONT1, питав по цьому приводу, сказали, що двс працює за мілєром , то не має смислу робити stage .
16 жовтня 12:38
Greek07
ZONT1, питав по цьому приводу, сказали, що двс працює за мілєром , то не має смислу робити stage .
Greek07, чув що Міллера міняють, потім можна спокійно робити стейдж на 220лс
19 жовтня 16:06