После последней замены масла обнаружил что слизана резьба сливного болта в маслянном поддоне. Присмотрелся поближе и понял что есть 2 варианта - нарезать резьбу и поменять поддон. Я не фанат колхозинга с нарезанием резьбы, если это не крайний случай, поэтому было решено менять поддон.
Заказал не оригинал GM, а хороший аналог Spectra Premium.
На первый взгляд поддон очень хороший по качеству, но в дальнейшем посмотрим.
Прокладки нет, поэтому поддон ставится на герметик
Использовать нужно RTV герметик - а это или ACDelco GM RTV 10-2010 или Viktor Reinz.
Поскольку первого у меня не оказалось в наличии, использовал Viktor Reinz.
Процедура простая: снимаем выхлоп, откручиваем болты поддона и снимаем его, новый поддон обехжириваем и все в обратной последовательности.
После монтажа, машине обязательно дать отстояться часа 4 хотя бы, иначе герметик нужным образом не затвердеет и могут быть проблемы.
Заливаем масло, ставим фильтр и даем машине отстояться.
В этот раз я решил перейти с Pennzoil Ultra Platinum на Royal Purple. Лил его в другие машины и очень доволен результатом. Фильтр WIX