Всім привіт 👋
Сьогодні приїхав до товариша на зварювальні роботи, і в розмові про лакофарбове покриття моєї Славути 🚗💬 він порадив мені не поспішати з повним фарбуванням у майбутньому. Замість цього він показав приклад, як можна просто відполірувати ті місця, де фарба ще добре збереглася — а це капот, дах і багажник ✨.
Саме ці деталі на моїй Славуті перебувають у чудовому стані, тож немає сенсу їх перефарбовувати повністю. І ось кілька фото, як може виглядати капот (і не тільки) після полірування 📸✨🧽.
Чи підійде шуруповерт, або болгарка?
Шуруповерт підійде, але йому буде теж важко. Він не на таке навантаження розрахований, і це може бути його останній подвиг )) Хоча якщо без фанатизму, один раз всю машину - то може й витримає )
Собі я купив полірувальну машинку GTM за три з чимось тисячі гривень, і воно нормально волочить свою лямку )) Без нарікань, та.
Але є баночка по 250мл вона коштує до 1000грн)
Так, вона ефективна, але в разі сильніших пошкоджень її не вистачає трохи, а після неї все рівно проситься 3-тя, бо і голограми повністю не забираються, і блиск теж не такий, який міг би бути.
Тому пасти краще підбирати під задачі.
Тому думаю, що просто фінішом перейтись буде в самий раз. Тим більше цей one cut він має зразу легенький віск який захистить лкп. І автомобіль «заспіває» по новому😅