Когда протирал противотуманные фонари, случайно обратил внимание, что правый противотуманный фонарь слегка "гуляет" и уходит внутрь когда на него надавливаешь.
В американском бампере, что бы до него добраться, пришлось открутить подкрыльники на передних колесах и снимать бампер с решеткой. Не знаю, может у европейцев по другому.
Сняли передний бампер и появилось два сюрприза.
Первый это то, что пластиковое крепление противотуманного фонаря было поломано, держалось все на одной ножке из четырех.
Или в него что-то влетело во время езды или кто-то по нему ногой ударил.
Фонарь был откручен, все пластиковые крепления были спаяны и прикручен обратно.
Фотографии случайно стер, поэтому их нет.
А вот второй сюрприз был, это то, что оказывается она была бита спереди :)
Был согнут усилитель на передней балке и поменян радиатор кондиционера, думаю по причине того что его примяло при столкновении.
Новизна и светлость выделяет его на фоне темного большого радиатора.
Да и сама балка тоже не очень горизонтальная, а слегка дугой. (видно на первой фотографии)
Выравнивать усилитель с балкой не стали, просто пользуясь случаем продули оба радиатора от мусора.
А что меня удивило больше всего, это то, что бампер, который у меня - оригинальный и пережил эту аварию не лопнув.
Потому что по нему видно что он слегка деформирован. Его просто выровняли как смогли пока он не запомнил поврежденную форму и покрасили.
То есть метал, погнулся, а бампер прогнулся :)
А в передним бампере должна быть тоже вставка типа как из пенопласта, как в заднем бампере ?
Если да, то тогда она единственная кто безвозвратно пострадал, потому что ее не было.