DID2.0/TDI2.0 профілактичне чищення впуску

Рік тому чистив клапан єгр та заслонку. Срані там було не мало і мене хвилювало,  що ж там в колекторі?!  З того часу проїхав десь 27тис.км, тому вирішив всеж заглянути  і перевірити, як справи з клапаном, застонкою та спробувати почистити впускний колектор.
Заслонка виявилася майже чистою, а ось в клапані єгр з'явився 1мм шар пластиліну.

Знімання колектора, приховує в собі невеличкий сюрприз - болт в впуску))

Срані в колекторі очікував побачити значно більше, а в реальності нашкріб ну може 3-4 столових ложки з горкою

при чому засрано тільки на початку та зверху, а вже ближче до голови - просто легкий чорно-смоляний шар.

 В каналах голови теж легке чорне покриття, яке легко відтираться до металу. 

В сумі, нічого критичного, як для дизеля, я не побачив, хоча пробіг вже за 280тис. Колектор почистив  з середини механічно, як зміг, та трохи пройшовся м'якою щіткою по зовнішнім окислам

З клапана єгр зняв шар "пластиліну, та без задротства протер розчинником.
 

Все зібрав. 
Для себе зробив висновок:
- В клапан егр 50-60тис.км можна не заглядати.
- Колектор бажано чистити химією і не раніше ніж 400тис.км
 
Вивчаємо двигун далі :)...

Реклама

Знижка 10% за промокодом!