Opel Insignia Sports Tourer (2G) (Белка)

Первые трассовые прострелы

Я їжджу на Opel Insignia Sports Tourer (2G)
Київ, Україна

Как и ожидалось на трассе Белка показала себя во всей красе: экономная, приёмистая и комфортная. 

Средний расход 110 на круизе по компьютеру получился 5 литров на 100км. Вполне себе адэкватно для такого сарая при полной, со сложенным задним рядом, загрузке вещами.

Согласно данных приложения Fuelio средний расход при заправке "под горлышко" составил 5,07л что соответствует бортовому :)


Fuelio


Запас топлива при такой манере езды согласно данным бортового составляет более 1300км на 60л баке


Прожиги фильтра DPF проходят в диапазоне 320-370 км пробега, изучая форумы сделал вывод что для второй инсигнии это нормальный показатель, у машинок с пробегами до 80к максимальные диапазон прожига до 500км... Если учесть что Белка имеет 200к то 370км это нормально. Загрузил данные OPL monitor-а в чат ГПТ , его диагонз:


"Белка прошла первые длинные трассовые заезды, и система очистки выхлопа показала себя идеально.


Средний интервал между прожигами: ~350 км


Средняя длительность: 7–8 минут


Температура прожига: ~620°C


Температура EGT: стабильные 280–330°C


Давление ΔP: 3–4 kPa — фильтр чистый


NOx после SCR: всего 4 ppm — AdBlue работает как часы


Причина редких прерываний: падение оборотов ниже 1500 об/мин



Система DPF функционирует стабильно, прожиги проходят полностью и эффективно.

Для дизеля с пробегом под 200 000 км — результат отличный 💪"


Подготовка к прожигу



Процесс прожига



Конец прожига



Порадовал адаптивный круиз, вернее его исполнение. Реагирует бодро, снижает скорость плавно, умный: при приближении к медленно движущемуся авто снижает скорость но при включении левого поворотника добавляет газу для безопасного вклинения в левую полосу.


По комфортности: обдувы, масаж, само строение сиденья - выше всяких похвал. При моём росте 196 см можно практически добиться эффекта "нулевой гравитации" котрый сейчас широко практикуют китайские производители. 

Ехать полулёжа с поддержкой коленей и деликатным массажем - это кайф! Можно ездить без усталости и по 1500км за раз останавливаясь в туалет и на перекус.

Ассистент удержания полосы корректно вмешивается если вдруг отвлёкся и покидаешь полосу.


В общем едем дальше:)


А....стоит отметить что замер происходил на оригинальных 17ых колесиках на зимней Goodyear - Bridgestone резине.




Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Пробіг 197900 км.
Опубліковано: 13 жовтня 14:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.