Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго дня!
Візит на тех. огляд ходової виявив рвані опори амортизаторів, пильники амортизаторів, всі 4 сайлентблоки передніх важелів, одна з шарових "стукала", на іншій був рваний пильник.
В принципі з усього купленого сумнівався тільки на рахунок стійок, чи дійсно потрібно нові, так як проблема була не зі стійками, а з опорами і пильніками, але оскільки ціна питання 4000 грн, то вирішив міняти і їх, тим більше на ціну ремонту це ніяк не впливало. Коротше дорого-багато))
Пильніки стійок брав оригінал типу "нового зразка", вони інші по формі і по ідеї мають прослужити довше.
Важелі взяв оригінал Рено посилені від Сценіка. Рідні переберу і перепресую по бюджетному самостійно в товариша в гаражі - будуть про запас, або продам.
Стійки старі теж забрав, але не було часу на них дивитись, можливо теж підуть на ОЛХ.
Ремонт робив на тому ж СТО де й в літку кондиціонер, обійшлось все в комплексі 2900 грн.
Розвал-сходження робив на Сирецькій, хлопці роблять все ДУЖЕ швидко, мені підрегулювали за хвилин 5 і я поїхав, по великому рахунку не було нічого критичного, але для самозаспокоєння треба було зробити. Ціна 600 грн за 1 передок.
П.С. минулого року коли перевзував авто - мене попередили що 3 диски коліс з 4 (а вони у мене 18) краще прокатати. Цю роботу теж було виконано і ціна питання з перезувкою на зимову гуму склала 2500 грн.
