N20 - Ремонт соленоїдів в коробці dsg

Всім привіт!!

Давненько не писав, останнім часом стало катастрофічно мало вільного часу, тому вести БЖ стало трошки важче.

Але, прогрес робіт по авто не стоіть на місці, і сьогодні повідаю вам, чим був зайнятий останнім часом))

А мова піде про три страшні літери - D S G.

Саме так, з машиною мені дуже "пощастило", тому приходиться вивчати і такі слова, і ціни які з цим звязані)))))

Але соплі в сторону, почнемо))

З моменту виїзду авто на дороги, мене почала напрягати вібрація при старті, поштовхи на перемиканнях передач (правильніше буде сказати, що перемикання відчувались) і поштовхи при гальмуванні (прямо відчувалось, що машина перебирає передачі).

Поспілкувавшись з народом, почитавши всі статейки, прийшов до висновку, що так бути не повинно, і прийдеться лізти в коробку.

За перемикання передач в нашій коробці відповідають соленоїди: 2 на щеплення і 4 на передачі, діагностика "на ходу" показала, що соленоїди на щеплення просять уваги. 

Тому було вирішено ставити авто на ремонт, знімаємо соленоїди і відправляємо на ремонт. Звичайно, я, як адекватний власник авто, хотів поставити їх нові, але ціна питання дещо охолодила мій напор: в районі 170 доларів за соленоїд на щеплення, і 100 на передачі. Загалом, якщо ставити все нове - комплект виходив майже 800 доларів. Тому ремонтуємо))

Соленоїди відправили в Київ на діагностику і ремонт, і власне діагностика показала, що всі соленоїди працюють некоректно, але за якихось 50 дол за ремонт одного, майстри навчать їх парцювати як треба)) Що ми власне і зробили. Додатково я дуже просив графіки "було-стало", але надіслали тільки "було", їх я власне і прикладаю.  Можливо не всі завантажились, але картина ясна. На графіку: червона лінія - як має бути, нижче - як було. Я не сильно в цьому розуміюсь, але майстер сказав, що добре, що зняли і що після ремонту все буде гуд.

Після того, як їх зробили і поставили назад, ефекту я не відчув: машина різко включала передачі, була вібрація, і взагалі я пожалів про цю затію, бо: мінус 500 доларів з кишені, а стало тільки гірше (на останній фото майстри шукають, чому 1 передача включається з ударом) Але зараз можу сказати, що ефект є, машина переключє передачі незамітно, вібрації стало менше. Останню до кінця не поборов, бо ще треба міняти маховик.

На цьому власне все, оповіданнячко дійшло до свого закінчення, машина їздить, трясе з мене гроші, дарує емоції, кароче живем))))

Реклама

10% відсотків знижка!