Замена ГРМ и регулировка клапанов

Несколько дней назад я подготовил запчасти для замены ГРМ. Но! Забыл заказать прокладку под крышку клапанов, т.к. планировал еще и их отрегулировать. Поэтому дату ремонта пришлось переложить. 
Итак, когда все запчасти были у меня, я отправился к мастеру в Нико.

Начали разбирать.

 К моему приятному удивлению, ремни были в хорошем состоянии. Помпа тоже была новая. Но оставлять их не было смысла - они были уже пересохшие и не понятно на сколько бы их хватило. Тем более что новые комплекты уже были в наличии. Естественно всё старое сняли.

И тут выясняется, что сальники распредвала, коленвала тоже нужно менять. (Не удивительно, машина долго стояла и резинки пересохли). 
К счастью, мастер не новичок). Оформив необходимые з/п, он мотнулся на склад и всё привез. Супер!

Он тщательно всё почистил, помыл и начал устанавливать.

Дошло дело до регулировки клапанов. Зазоры поставили с учетом будущей установки ГБО. 

Пока мастер крутился с крышкой клапанов, он  заметил, что в свечных колодцах стоит масло. Много масла! Причина - пересохшие уплотнительные кольца. Как хорошо, что я их заказал.

Закончив ремонт, всё собрав, подремонтировав крепление защиты, машину можно было выпускать из бокса.

Мастер ооочень понравился. Щепетильный, добросовестный. В общем всё, как я люблю)

Запчасти заказывал только самые лучшее. На ГРМ экономить нельзя.

Комплект ГРМ 7400 грн 

Помпа 2800 грн 

Прокладка крышки клапанов 850 грн

Уплотнительные кольца 1040 грн (4 шт)

Сальник коленвала 300 грн 

Сальник распредвала 126 грн 

Регулировка клапанов 1000 грн 

Остальная разница - очистители + чаевые

Реклама

10% відсотків знижка!