Знаєте, в деяких речах я можу бути перфекціоністом, і тахометр був не останнім у цьому списку. Приблизно у 2022 році на СТО мені сказали, що мій тахометр бреше приблизно на 500 об/хв. Відтоді я так і їздив, іноді забуваючи, що мене обманює власна машина.


До речі, роз’єми досить важко витягувати з тильної сторони приладової панелі. Після того як зняв скло, я підключив роз’єм і провернув ключ запалювання на півоберта, щоб загудів бензонасос. У цей момент стрілка тахометра піднялася на 500 об/хв — саме тоді я її легко зняв і встановив на позначку «0».
Після цього все зібрав у зворотній послідовності. Якщо придивитися уважно, виставити стрілку ідеально на нуль неможливо — при повторному провертання ключа запалювання вона підіймається приблизно на 1 мм. Але це вже не так критично, як було раніше. На завершення я ще раз усе протер від пилу — і роботу було завершено ✅
1
4