Toyota RAV4 (IV) (White tiger)

Посередні сайленти vs оригінальні важелі?

Я їжджу на Toyota RAV4 (IV)
Київ, Україна

Ділема


Треба порада... У мене розірвало сайлент на передньому важелі. Сайлентів хороших нема. Можна поставити якийсь CTR на 1-2 роки. Ціна питання 4000грн з розвалом.

А можна поставити важелі з оригінальними сайлентами, на 4-5 років. Ціна питання 15000грн.

Машину поки не міняю.


Хто б що вибрав?

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: сьогодні о 15:47
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Все залежить від платоспроможності. Звісно, що оригінал буде кращим вибором, і якщо є можливість...
Та слід врахувати, як експлуатується машина, наскільки важливі її драйвові, так би мовити, якості. Для спокійних поїздок на роботу та назад можна і зекономити.
Є ще третій варіант - поліуретанові сайлентблоки від хорошого виробника. Вони або є готові, або робляться на замовлення. Правда, будучи жорсткішими, вони вплинуть на роботу підвіски трохи в бік від комфорту. А також можуть спричинити передачу більшого навантаження на місця кріплення важелів, саме через цю більшу жорсткість, хоча навряд, чи воно буде настільки критичним.
Особисто я відмовився від поліуретану через небажання втрачати комфорт, і з гумовими сайлентами машин керується чудово.
сьогодні о 17:42