Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Замінив зимову гуму.
З 2018 року їздив на Nokian Hakkapeliitta R2 205/60 R16 96R XL.
Зараз придбав і встановив Sailun Ice Blazer Arctic 205/60 R16 96H XL. Дата виробництва 22-25 тиждень 2025 року.
За чотири колеса віддав 9240 грн. Доставка безкоштовна.
На попередньому авто мав позитивний досвід експлуатації легендарної "липучки" BRIDGESTONE Blizzak VRX. Дуже сподобалася, але менш витривала, на моє суб'єктивне відчуття, ніж Hakka.
Як то кажуть, знайдіть суттєву різницю. Хоча, звісно, Китай то не Японія.
Трохи проїхався на новій гумі. Перші враження досить непогані. Дещо жорсткіша за Hakka, aле, разом з тим, відчутно "тихіша". Щодо інших якостей, то зима, яка вже "на носі", розставить усі крапки над "і".
Доповнення від 28.10.2025:
Проїхав на новій гумі вже понад 500 км. Враження дуже непогані. Керованість на висоті. Комфортна, доволі м'яка та дуже тиха на трасі.
Але, є і мінуси, які притаманні більшості "липучок".
По перше, у порівнянні з попередньою Хакапеліттою, яка стала першою у світі зимовою гумою з рівнем паливної економічності "А", витрата пального по трасі у Сайлун (опір коченню "С") значно зросла. Приблизно плюс 1,5-2 літри на 100 км.
По друге, у порівнянні з попередньою гумою, за моїми суб'єктивними відчуттями, дещо збільшився гальмівний шлях при екстренному гальмуванні на мокрому асфальті (рівень "F"!!). Можливо, на той момент гума ще не зовсім "прикаталася".
Але, загалом, поки що, я своїм вибором задоволений.
Буду спостерігати далі.
- індійські ліки
- китайську резину
Китайські амортизатори Raiso з написом "Made in Sweden" на американське авто - то вже є перший крок до китайської "резини". А, можливо, не приведи господи, і до індійських ліків)))
А якщо серйозно, то Сайлун у 2024 році посіла 10 місце у світі серед виробників шин. Обійшовши такі імениті бренди, як Тойо, Кумхо і Нокіан.
Крім того, своє авто я купував у Європі вже на літній гумі Rovelo від того ж таки Сайлун. Враження від якої, більш ніж позитивні. Відкатав на ній п'ять сезонів в різних, у тому числі і екстремальних умовах і в широкому діапазоні швидкостей. Тому, знаю про що кажу.
І, до речі, до купівлі цього авто, я теж був вкрай категоричним і наслідував загальноприйняті наративи:
-ніколи не куплю китайську гуму;
-ніколи не поставлю газ на авто.
Зараз на китайській гумі і з ГБО. І дуже задоволений.
Щасти вам.
Те що десь щось там посіло якесь місце мені до сраки, бо китайці можуть лише копіювати і красти. Вони можуть купити технології, але вони ніколи не будуть так тестувати резину на безпечність як це роблять світові бренди. Я працюю з китайцями вже 15 років і знаю про що говорю. Так, китайська резина буде їздити і навіть в екстремальних умовах, але я не хочу ризикувати життям моїх близьких. Кожному своє. І вам хай щастить. Доречі, розхід у мене 15 літрів, але газ я таки не поставлю.
Отже, до моїх двох пунктів додається третій - ніякого газу )
Коли я вперше побачив як газ поставили на лексус - очі наливалися кров'ю )) у мене в голові не укладалося як можна купити авто за 80 000$ доларів і економити 500$ на рік )
А ще потім єбись з тим газом, бо не так все файно там працює. А ще через рік продан авто і виходить що не з економив 🤣