Історія про нижню опору двигуна

Все почалося з невеликих вібрацій на холостих, особливо помітно коли вмикається-вимикається двигун через автостоп. Потім при переїзді через лежачих копів звук як відірваний двигун або ще щось, дуже некомфортно.

Зробили діагностику, побачили невеликі надриви на нижній (задній) подушці але сказали що ще можна їздити. Воно то зрозуміло що можна їздити але хочеться щоб працювало як треба. Вирішив замінити подушку на сто (в районі Дніпро арени, там ще автомийка, газ і шиномонтаж в одному дворі) що б не заморочуватись по номерам і т.д. менеджер сказав що треба передплата повна і потім вони замовляють і ставлять. Ну думаю вони ж знають що роблять, заплатили, купили, приїхав, починають ставити...

Подушка що замовили стошники: 50890-TR0-A81

При установці виявили що на новій опорі трохі відрізняється кут кріплення, кажуть та то аналог і починають колхозними методами вжимати бідну подушку. Поставили якось...

Я поїхав. Їду, тестую, здається краще але але... відчуваю що щось не так при сбросі газу різкий ривок, а ще на холодну ривки та ніби звук підпискування резини поки не прогріється. Ну думаю все, наколхозили точно неправильно... поїхав робиратися. Менеджар одразу почав навалювати що все оплачено і опора правильна бо в них пробивається як сумісна з Civic 8 hybrid. Кажу ні, давайте подивимось інший номер, а сам на драйві десь вичитав що номер трохи інший але на той момент був не впевнений. Вони мені починають розказувати що там ще гідравлічна подушка мертва, треба її міняти потом якщо не так щось то будемо думати з цією. Зрозуміло що пішов розвод на бабло і не прийняття своєї помилки. Варіантів було 2 - почати міняти все, платити мані далі або зробити самому правильно (був ще 3й варіант радикальний але я зміг себе заспокоїти).

Пішов на форуми знову, знайшов інший номер, замовив. Поїхав на гараж до брата і почав встановлювати, було трохи нервово, бо я не спец а ще і опору міняти на якій двигун тримається)) 

В результаті, все вийшо доволі швидко, зняв захист двигуна, викрутив 2 болти з однієї сторони і один великий з іншої, потім поставив нову правильну подушку, вона стала як треба одразу. Після заміни все працює чудово, ні вібрацій, ні звуків, ні ударів при нерівній дорозі.

Правильна задня подушка двигуна: 50890-SNC-A91

Різниця 50890-TR0-A81 та 50890-SNC-A91:

На А81 кут кріплення під 45 градусів і повністю не прилягає до двигуна, якщо примусово прижати то опора частково прокручена в одну сторону.

Стара подушка, надриви біля кріплення:

Незнаю куди ставиться опора 50890-TR0-A81, може СРВ або Сівік 9. Пишіть якщо комусь треба, вона майже нова, стояла пару днів.

Реклама

10% відсотків знижка!