Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю, леді та джентльмени. Давно шось у мене тут нічого не відбувалося, хоча деякі оновлення за літо по машині таки трапилися. Тож продовжу зберігати усе тут, аби майбутньому власнику було шо почитати.
Отже, підсвітка землі у сьогоднішньому оповіданні. Як ви (сівіководи) знаєте, була вона у нас по заводу на доресті турецької збірки та на рестах. Япів у максималці чомусь ця фіча оминула. Ну а хто ми такі, щоб не зробити усе як треба?
Тут усе просто і водно час не дуже. Нескладно було знайти власне плафони, але якщо ти не хочеш колгосп із дротами, мусиш підкидати то всьо у штатну гофру, яка іде з дверей в салон. Конкретно ці плафони були зняті з Акури (здається, МDX), вони з нашими ідентичні. Відмінність полягала у подовжуючому дроті до основної дверної коси. Тому довелося його трошки подовжити і додати ще один роз'єм, як це у нас і мало би бути.
В двері електрик усе підключив досить швидко, там усе зрозуміло. А от із заведенням живлення в салон було складніше, оскільки місця для роботи в гофрі дуже мало. Але це була принципова умова: ніяких наскрізних дротів, лише пін в пін на рідні роз'єми. Окремої фотки нема, але повірте на слово, шо там усе красиво.
За комплект пінів для гофри окреме увоженіє @Uns8ted, вони стали у нагоді.
Поки електрик чаклував із електрикою, я швиденько вирізав отвори під плафони в картах. Дякувати Соічіро, темплейти в картах уже були. Залишалося тільки не нафакапити з розмірами дірки. Вважаю, впорався.
Антискрипна стрічка з часом вже втомилася і перестала тримати форму, тому подякував їй за роботу і відправив у смітник.
Ну і всьо, тепер ми стали на крок ближче до якоїсь індивідуальної комплектації з різними функціями комфорту. Глобально воно звісно ні на шо не впливає, але приємно коли воно є.
1
1
