Очередное ТО, регламент работ, каталожные номера, фото дорог

Всем привет! Сделал очередное ТО, пробег 96 тыс. км, (делаю замену масла и фильтров каждые 9 тыс. км.). Ранее заливал SHELL Helix Ultra 5W-40, но сейчас shell существенно подорожал и помониторив цены купил ARAL HighTronic 5W-40 так как он дороже на 30 грн (1,2 у.е.), то есть разницы в цене нет. Цена масла 799 грн.(31 у.е.), масляный фильтр MANN W712/94 184 грн (7 у.е.), воздушный фильтр WIX WA9545 128 грн (4,9 у.е).
Фото информации регламента работ Volkswagen Polo Sedan добавил ниже.
Обратите внимание на фото воздушного фильтра после 18 тыс. км, он грязнющий, хотя рекомендуют менять 30 тыс. (я думаю это очень много). Все поменяно, скинул тепловой экран коллектора посмотрел на заваренную трещину коллектора- все ок, сварка держит. Провели диагностику ходовой, двигателя, электрики все норм. Чему нельзя не порадоваться).
Особая печаль всех кто за рулем — это дороги, а точнее их отсутствие… Хочется просто остановится и плакать, ни о какой установке низкопрофильной резины и дисков большого диаметра разговора не может и быть. Нормальный ресурс ходовой, о чем вы?(((. Часто езжу по разным дорогах и понимаю что остались только направления… Пару фото выставлю тут.
Всем ровных дорог, высокооктанового топлива и позитива в жизни!)))

Реклама

Знижка 10% за промокодом!