Вирішим поексперементувати із впуском і зробив його перед мотором, а не ззаду в обхід, щоб не нагрівався від мотору. Вийшов відчутно коротшим і мінус один кут на 45гр та заміна патрубка 90гр на 45 гр перед дроселем для швидшого потоку. В результаті, при температурі надворі +12гр, температура на впуску впала на цілих 20 градусів, із 43 до 23, що не може не радувати.


Гарне доопрацювання!