Chevrolet Lacetti 5D (Lacetti 1.8 LPG turbo)

Знижуємо температуру повітря на впуску.

Я їжджу на Chevrolet Lacetti 5D
Тернопіль, Україна

Вирішим поексперементувати із впуском і зробив його перед мотором, а не ззаду в обхід, щоб не нагрівався від мотору. Вийшов відчутно коротшим і мінус один кут на 45гр та заміна патрубка 90гр на 45 гр перед дроселем для швидшого потоку. В результаті, при температурі надворі +12гр, температура на впуску впала на цілих 20 градусів, із 43 до 23, що не може не радувати.


Результат при 12 градусів надворі.



Тепер отак. Треба помити під капотом.



Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 08 жовтня 16:03
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Smart Roadster
Висока температура на впуску насправді багато коней з'їдає за рахунок відкату кутів запалення. І виходить що авто навіть на свої паспортні коні не їде.
Гарне доопрацювання!
1
09 жовтня 00:34
Я їжджу на Chevrolet Lacetti 5D
KUKS
Висока температура на впуску насправді багато коней з'їдає за рахунок відкату кутів запалення. І виходить що авто навіть на свої паспортні коні не їде.Гарне доопрацювання!
KUKS, До речі подумав, що за кути запалення хороша ідея - можна поставити варіатор УОЗ і викатувати кути на пропані у різних режимах контролюючи детонацію, особливо як турбіна виходить на буст.
14 жовтня 23:25