Жутко не люблю пить какие-то мемуары, поэмы и прочее, но иногда хочется поделится с такими же как и мы все автомобилистами. И сегодня речь пойдет про всевозможные СМАЗКИ… автомобильного направления. Не с проста я задел эту тему, т.к сам недавно глубоко столкнулся и решил немного покопать.
Решил менять колодки и диски, и тут стало не совсем ясно ЧТО КУДА мазать? И вот тут главное не путать что куда.
Направляющие суппорта и пыльник цилиндра обычно или резиновые или силиконовые, и проблема основная в том, что не все смазки дружат с силиконом — ну и понятное дело – резина пересыхает, лопает и как результат попадаем в лучшем случае это на новый ремкоплект суппорта, в худшем: суппорт, ступица, подшипник и диск тормозной и т.д.
Дабы не навредить тормозной системе, для НАПРАВЛЯЮЩИХ и самого ЦИЛИНДРА используют силиконовые синтетические высокотемпературные смазки:
TRW PFG110 (25г тюбик) — крайне популярна, практически большая половина всех так называемых ОЕ смазок – это и есть смазка TRW, но расфасована обычно в пакетики по 5 грам, цвет тускло белый.
Liqui Moly Anti Quietsch Paste (пакетик 10г) — красного цвета, предназначена для обслуживания направляющих пальцев суппортов и их пыльников. Предотвращает заклинивание суппортов тормозных механизмов. Отзывы 50 на 50, одни говорят что не очень, другие говорят что отличное соотношение цена/качество, очень практичный размер — 1го пакетика хватает на 2 колеса.
Эти варианты самые эффективные и самые популярные, есть и другие, но как показал запрос по наличию их практически нигде нету.
Иногда же сами колодки могут подклинивать, застревать, заедать из-за излишней пыли с колодок и корозии суппорта, для этого используют другого типа смазки, которые имеют другое направление применения в тормозной системе:
Bosch Superfit (100мл тюбик или 200мл бутылочка с кисточкой) — огроменный спектр применения, в т.ч очень популярная для барабанных колодок, тюбик 100г, хватает на очень долго. Снижает шум от работы узла, уменьшает трение, повышает износостойкость.
TRW PFG110 — то же что и для смазки направляющих и цилиндра (писал выше) – также очень эффективная и популярная смазка, удобный объем, одни из лучших отзывов именно про эту смазку.
Liqui Moly Kupfer Paste (тюбик 100мл) – предназначение – для обработки стороны соединения колодок и суппорта, свечей зажигания, деталей системы выхлопа и резьбовых соединений, работающих под действием высокой температуры и нагрузки, никак не под цилиндр и направляющие. Имеет антикоррозийный ефект, а также противостоит "прикипанию" шпилек коллектора, колесных болтов, облегчает разборку механизма после длительной эксплуатации.
ATE Plastilube (тюбик 35 гр и 75г) – опять таки НЕ для направляющих, очень популярна, отзывы очень хорошие, аналог Bosch Superfit, использовать только как антискрип, хотя не раз встречал людей которые уверено помазали ею везде и результат нормальный.
Liqui Moly Bremsen Anti Quietsch Paste (пакетик 10г и 100г) – высокотемпературная смазка (бирюзового цвета) создана для смазывания тыльных сторон колодок и поверхностей антискрипных пластин. Уменьшает и предотвращает появление скрипов и шумов при работе тормозов. Обладает очень высокой адгезией. Смазка устойчива к действию солей и вымыванию водой.
Хочу подчеркнуть что существует еще десятки разных вариантов той или иной смазки для тормозной системы, но как говорит практика и огромное количество отзывов в интернете — все они имеют свои недостатки и не все доступны в нашей стране.
Все выше перечисленные смазки можно купить и уточнить у меня, предварительно написав мне в ЛС или вайбре 0931693643