Mercedes-Benz C-class (W203) (Мерсік )

Відновлення заводських функцій (Підігрів водійського сидіння та складання задніх підголівників)

Я їжджу на Mercedes-Benz C-class (W203), Mitsubishi Outlander XL
Херсон, Україна

Вітаю!


Потрошки щось роблю з мерсом але в основному не цікаве та і фоток немає, тому нічого не викладаю.

В якийсь час вирішив почати відновлювати функції, які в машині були з заводу але недожили до сьогодення. Перше, що хотілось зробити - це складання задніх підголівників. Робив я це ще влітку, коли поліз підклеювати губу шатного сабвуфера у задній полці. Для цього треба було знімати задній диван, бо в мене він не складається, заодно вирішив подивитись вакуумні магістралі на підголівники. З самої спинки дивану виходить патрубок, який з'єднується з іншим патрубком на арці та іде на клапан вакуума, знаходиться він під лівою обшивкою багажника, біля арки колеса. Я спробував ротом зробити вакуум в спинку сидіння, вакуум там не створювався, тобто десь система пробита. За допомогою диму, який я направив у патрубок спинки, я побачив пробій біля середнього підголівника. Поліз туди розбирати і побачив зламане з'єднання.



Я думаю, що колись хтось дуже захотів перевезти щось довге, а в моїй комплектації не складається диван та немає лючка, і цей хтось вирішив трошки поламати пластик та обшивку на спинці дивана, щоб зробити "лючок" після цього щось там встало не так як треба і зламало конектор. Я взяв силиконову шлангочку під розмір конектора, з'єднав там все, промастив герметиком на всяк випадок та зверху затягнув зтяшками. Також трошки підрізав пластик в дивані, який ламав це місце при натисканні на підлокітник.



Після цих всих маніпуляцій в мене запрацювало складання підголівників. Опція, яка мені взагалі не потрібна, але мене муляло, що кнопка є, а функція не працює) 


Тепер стосовно підігріву. Машину я купляв в кінці березня, ще було трошки прохолодно і я вмикав підігрів сидіння. Зрозумів я, що спинка в мене гріє, а ось сідушка - ні. Праве сидіння, за словами пасажирів, працює повністю, я не перевіряв) Почитавши трошки в інтернеті , зрозумів, що це болячка і там десь відгорів контакт. Сідушка знімається дуже просто, принаймні в мене. Знизу під переднім краєм сидіння, є 2 скоби які і тримають його. Треба відкрутити 2 болти, дали від'єднати роз'єм на підігрів і в цілому сидіння у вас на руках.


*фото з інтернету


торкс 27



торкс 27


Далі треба відігнути по контуру обшивку, відчепити всі пластикові гачки і у вас буде окремо каркас, поролон та шкіра з підкладкою, між ними підігрів. В мене було одразу все зрозуміло, там де заходе провід у підкладку я побачив слід коричневого кольору, відклеїв підшивку, а там відвалилась заводська скрутка.




На наступний день все пропаяв, затягнув термоусадкою, замотав тканинною ізолентою.



Після цього з'явився опір на тестері. Зібрав все обратно, поставив сідушку, тепер попа гріється)


На цьому поки все. Також за цей час міняв мембрану КВКГ та прокладки КВКГ і маслозаливної горловини. В планах замінити резинки на впуску з промивкою інтеркулера та поміняти подушки ДВС + АКПП. По подушкам буду радий почитати поради, бо я не знаю що купувати. По перше якого виробника зараз краще взяти, по друге так і не зрозумів по лівій та правій. В каталозі мерседес дає різні номери на ліву та праву подушку, деякі виробники роблять "універсальні". Люди теж по разному пишуть. 



Всім пока.

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Пробіг 311853 км.
Опубліковано: 07 жовтня 23:21
2 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
У меня тоже звук идет, а работы подголовников нет.
11 жовтня 22:46
Raceman44
У меня тоже звук идет, а работы подголовников нет.
Raceman44, я набирал в рот сигаретный дым и дул в соединение спинки на стойке.
12 жовтня 09:45