SEAT Leon FR (Mk1) (1820vt)

Много боли или как вылечить шум и плохое включение передач на 6мкпп

Я їжджу на Opel Combo C, Subaru Outback (BS)
Київ, Україна

И так все началось с покупки машины. Обратил внимание на жутковатый звук гудящих толи подшипников то ли шестерен который доносился с коробки на любой передаче на любой скорости при отпущеной педали газа.Погуглив информацию (а на то время как я взял машину я еще не в курсе был всех нюансов) я ничего внятного не нашел, хоть и были упоминания про неточность прии включени передач.

Дальше решено — меняем масло в коробке — залил MOTUL 75w90 обычное, и залил не 2.3л как по книжке а около 2.5л, это так на всякий, что бы 6я передача сказала спасибо. НО чуда не произошло, и даже я бы сказал что звук стал более отчетливым и пронзающим (а это значит что предыдущий хозяин знал и пытался решить вопрос с гулом, но дальше чем залить какой-то аля Хадовской присадки дело не дошло).
Я и забил, т.к субьективно на скорость не влияет, и мое вниманиеи перешло на другие более важные косяки.

Дальше в ноябре я менял сцепу, сняли коробку, ну и я уговорил koriv на всякий слуяай снять корпус и заглянуть в коробку (была теория что это подшипник дифференциала — который я благополучно купил 2шт на всякий случай) — что и было сделано. Но разобрав коробку — мы ненашли ни кусочков метала, ни разваленых подшипников, ни задиров ни зазубрен на шестернях. В целом коробка была в исключительном состоянии. Для успокоения души на всякий случай 1 подшипник дифа мы поменяли. Ну и конечно же — результата 0, но я опять не сильно расстроился, т.к закрадывались сомнения что я что-то упустил в поиске и решение проблемы где-то всетаки есть ибо это как ни как не жигуль и не таврия — такая проблема не могла быть только у меня…

Прошло еще около года и я понял что нужно как-то решать вопрос, ибо звук взлетающего самолета в салоне не мог не напрягать по дороге на работу. Начал присматривать новые коробки. У меня коробка FZQ ее же называют коробку типа 02M. В Украине находил от 6 до 10+-т за коробку, у соседей поляков такую же можно было найти и до 200 долларов. Все бы ничего, но эти 200 можно отложить на отпуск, а не на коробку :)
Очень много псевдо специалистов предлогали массу вариантов — и звенящий катализатор, защиту, термокожу, ну и конечно все подчистую коробочники в один голос говорили все, тут **** полный дифференциалу, коробке, или менять все подшипники или вези БУ коробку, на что я посылал всех нахер, и как выяснилось дальше — был прав.
Совсем недавно было немного свободного времени у родителей в гостях и пользуясь случаем решил еще раз найти решение проблемы, сначала я наткнулся на свежую запись у olegdzh, про устранение проблемы с затруднением включения передач (хоть и у меня этой проблемы нету абсолютно но мой интерес взял вверх) и решит гогулить что люди пишут про то самое кольцо WHT 001976 проставочное кольцо в задний подшипник первички — и ДА, Я НАШЕЛ АЖ ЦЕЛУЮ КУЧУ ИНФЫ по данному вопросу!
Нашел целую серию видео на ютубе но правда на, на англиском

И вот на французком

и на других языках.

Теперь вернемся к проблематике: т.к я работаю достаточно давно в одном из самых больших интернет магазинов запчастей Украины мне не составило труда еще раз (я уже практически на память помню строение моей кпп ;) ) посмотреть схему кпп, и меня крайнесильно смутил один момент что на схеме ниже ни под номером 6 ни под номером 7 не пишет что такая запчасть устанавлиаеться на мой авто. Так и есть.

Из за того что с 2003 года в 6ти ступки стали засовывать не роликовые (игольчатые) подшипники а шариковые. Так вот на первичном валу в задней части стоит именно такой подшипник 02M 311 235 A который имеет в задней части фиксирующий буртик. Но видимо конструтив кпп или недочет при создании и каким-то образом наружная обойма вращается медлено вместе с самим подшипником и начинает стачивать внутренюю часть посадочного места под этот подшипник. Из-за этого подшипник постепенно увеличивает свой люфт по по первичному валу — тем самым шестери первичного влала СМЕЩАЮТСЯ по оси к наружной части что производит соприкасание шестерен первичного и вторичного вала между собой БОКОВОЙ плоскостью, что и вызывает 3 варианта событий: 1 — как уменя эти дикий шум при езде на передаче с отпущеным газом 2 — это очень плохое вклчение передач особенно 1-2-задней, 3 — 1 и 2 пункт одновременно. Причем хочу заметить — эти симптомы, пробеги, коробки у всех могут немного отличаться, но решение одно.
А решение кроется в том что эти самые проставочные колечки есть! и имеют толшину 0,65мм. И тут опять таки — у всех люфт разный. У меня, к примеру, люфт составил менее 1 мм, т.е я заказал 2 колечка, но физически мы не смогли их поставить(не защелкивалось стопорное кольцо), пришлось ставить одно, но остаточный люфт остался в примhttps://www.drive2.ru/users/koriv/ерно 0,27-0,3мм, но к примеру olegdzhпоставил 2 таких колечка, т.е выработка от 0.5мм до 1,5мм максимум что удалось найти.
Ссылка на обсуждение нa vwts тыць и тыць вся более детальная инфа есть там — многие пишут что не совсем правильное решение такого ремонта НО оно простое до безобразия и долговечное а по этому не вижу никакого смысла решения пробемы путем разбора коробки, заменой подшипника на другой, проточкой или вкручиваение фиксирующих платсин и прочего.
Все же я заказал 2 таких колечка, и заказал вместо оригинальной крышки за 200 грн, крышку за 120 грн по феби и то, koriv сказал что "поставим старую, течь не будет"

Резльтат не заставил себя ждать звук прошел примено на 80%, остался легкий отголос этого щума но это мы решим, когда найдеться человек который сможет сделать такое же кольцо но меньшего диаметра.
Еще хочу отметить что машина стала меньше реагировать на сброс газа, стало значительно плавнее, а это не может не радовать. В целом машина стала нормальной машиной.

Данная проблема распостраняеться на все без сключения 6-ти ступки типа 02M, 02Q (только для 02Q и крышка и колечно чуть больше в диамтере) производства VAG.
Наверное это самые удачно инвестированвые 100 грн в ремонт авто
Еcли что и само колечко и сама крышечка есть у меня — не воспользовался, если у кого сходятся симптомы пишите — буду рад помочь :)

Спасибо что дочитали, на самом деле просто информации по этой проблеме на драйве очень мало, по этому смело жмем лайки делимся с друзьями!

Пробіг 155000 км.
Опубліковано: 22 січня 2019р. 11:21
0 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.