Тормозная система:
Тормоза на сирокко 1.4 122 л.с. редкий мусор - который с моей точки зрения вообще не должен был выходить в линейку и тем более находится на сирокко
После ощущения с моего гольфа 340/310 -сыр не тормозил)
Не долго думая иду на склад и беру ориг суппорта 312 мм (С ГТИ7, в принципе они такие же как и на 6) покрутил подумал пошел еще взял щитки, заказал колодки, сразу вкинул тормозные шланги с гти 7 (во первых новее во вторых идеально подходят под суппорта), закодировал, выехал стало веселее. Решил поставлю зад в другой раз т.к. не был уверен в решении болт - он, и устал)
Вышел с утра посмотрел на гольф - потом на сирокко- понял что задние тормоза надо поставить срочно , опять пошел на склад, взял оригинальные, подготовленные и вымытые заранее суппорта 272 с гти 7 Америка на мех-ручнике, почесал репу, взял защитку с pq и подготовленную с mqb, пошел взял кофе, подумал , короче взял два комплекта и поехал ставить(ошибка с mqb они не станут, подогнул сток), так же позвонил корешу и купил два тормозных шланга Гудрич армированных, потому что все на складе были грязные- раз, и цена была хорошая два), поставил, прокодировал - стало веселее и красивее)))
Тем кто собирает комплект можно уверенно ставить конфиг:
Перед:
Суппорт ГТИ 6,7 и 5 но он тежелее на 300 грам
Диск 312 - любой VW
Шланг сток или гти - гти чуть короче и не надо подвязывать
Защитка 312 можно сразу 340 ставить если планируется дальше апгрейт (у меня так было на гольфе не вижу смысла тратить деньги зря, тем более цена новых одинаковая)
Зад :
Сток суппорт ГТИ 6, 7 CША
диск 272 именно с гольфа
тормозной шланг оттуда же
защита сток сирокко
Я лил жидкость как и в гольф Мотюль дот 5,1 в принципе можно и бош или сток , на данный момент, тормозов хватает с головой
Кого интересует комплект - обращайтесь