Москвич 2137 Комби (Метал-сквич)

Швидкий ремонт робочого ціліндра зчеплення. Ручнік ваз-на москаля.

Ну шо продовжемо. Позавчора як тількі я припаркувався біля будинку у мене зникло зчепленя, ну дякую що довіз.


Постоявши добу на відпочинку, цей металевий монстр трохи відновися і на наступний ранок зчепленя трохи почало працювати.

Я не  став зволікати та вирішив потроху доїхати до майстерні. І не даремно. 


Але під кінець місяца грошей як завжди вже нема, тому дістаемо запчастини які шли комплектом з іншими частинами, або просто були знайдені в багажнику😅.

З ліва той шо я зняв, з права той що зняв з другої кпп.


Це ще одна запчастина в яку я не вліз і я взагалі не знаю як воно працювало.


А тут я почистив дірочку, а ще тут вже шланг замість трубки.🙃 


З ліва втулка з мого робочого, з права з донора. Оце його зпердолило мама мія.


В кращому стані по внутрішній поверхні був саме мій ціліднрик, я не дивно. Тому дістаемо щіточки, скотчбрайт і чистимо.


Ну виглядяе норм.


Палку штока теж приводимо до ладу.


І збираємо з того що краще з гіршого.


Трохи гідрофобного мастила, щоб не іржавіло.


Тут штука якак дозволяє в одне рило прокачати хоч зчеплення, хоч тормоз. головне шоб бризкалка тримала хімію. 


Ну все. Стоїть і працюе.



А тепер про цікаве. Для мудернізації стояночного гальма нам знадобится:
Трос ручного (стояночного) тормоза 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 переднего УкраинаЦена, грн 38.81
Трос ручного (стояночного) тормоза 2121 Нива заднего FLAGMUSЦена, грн160.34
Направляющая троса ручного тормоза 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (челюсть) Цена 20.23

Важіль 2108 б\у 150 грн.

Ось наш комплект. Чому саме такий набір? Його можна встановити максимально високо.


Ше з 35-го уголка робимо упори для тросів.


Десь отак.


Зрізаємо трубки ручника москаля з щитків.


Розшарошуємо отвір. Наступне фото не завантажується. Там треба просверлити два отвори для кріпленя отворів тросів, та прикрутити бовтиками м6.


Ось так виходить. 


Вухо трона не налазило на вазіть, тому трохи підточуемо кути.


Отак я приварив упори. Не забуваємо вивесити задній міст, бо потім може повиривати троси.

Шарошимо отвір від важіль. Не орінтуйтесь на фото, троси можуть бути різні по довжині + вони потім потягнуться. Робіть в притул + 10 мм в перед.  Інакше розір втече і доведеться підкладати гайки.

Вроді нічого так виглядае. 


Вид з низу, максимальна висота і нічого не заважає.


Кріпленя важіля.



А оце гівно раніше повинно було приносили біль та страждання ,  гриміло і чіпляло все что було по дорозі. Завтра вото буде видалене як зайвий рудемент)



Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 06 жовтня 19:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.