Наближалися чергові 10 тис. пробігу, то вирішив зробити чергове ТО.
На цей раз запланував лише заміну оливи, фільтрів та заміну гальмівної рідини. І хоча тестер показував, що вона добра, але оскільки замінював більше двох років тому, то було прийнято рішення замінити.
Оскільки ТО не складне то зробити вирішив його знову на гаражному СТО DRIVE у пана Сергія, як відповідального майстра і адекватних цінах.
На СТО попередили, що оскільки вони замінюють гальмівну рідину методом повного злиття самотьоком, то авто прийдеться залити на 2-3 години. Гальмівну рідину обрав ту що заливають на офіційному СТО Гальмівна рідина Shell Brake&Clutch Fluid DOT-4 ESL, оскільки ніяких проблем з нею не було.
До речі, на цей раз пішло десь 0,7 л. рідини, як правило офіціали вкладалися в 0,5 л. Значить таки цей метод краще замінює рідину. Але рідина була прозора, тестер показував, що все гуд, то можна було й не замінювати, але замінили.
Також при цьому ТО використали:
Олива моторна Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30;
Фільтр салону - Meyle 34-12 320 0001;
Фільтр масляний -Mann-Filter W 610/1;
Фільтр повітряний - Mann-Filter C 28 200
На тому все. Більше на цей раз нічого не замінювали, оскільки ніяких проблем і не було.
Після ТО майстер попередив, що задні гальмівні колодки вже на фініші. То наступного разу їх замінимо. На тому все.
Далі потрібно думати про зимову гуму, а то зима близько, а Bridgestone Blizzak VRX 215/60 R16 95S шини шикарні, але відкатали вже 7 сезонів, залишок протектора ще 4-4,5 мм. Загалом можна було б ще сезон покататися, але планую змінити.
До речі. Планую таки на цей раз взяти висоту протектора 65, а не 60, що додасть 1 см кліренсу, який зайвим не буде. Та й, як не дивно, 215/65/16 дешевші ніж 215/60/16.
А ви на яких шинах катаєте зимою?
Згідно підбору виробника шел, для цього двигуна найкраще саме Helix Ultra ECT C3 5W-30.
Зрештою офіціали аткож до нього ніяких зауважень не мали, та й я не маю.
З шинами треба вияснити, як це вплине на показник швидкості і чи не буде десь терти в крайніх положеннях руля, зимою в кашу місце для трамбування снігу теж має вистачати, особливо місце між підкрилком і колесом, де зазвичай найвужче
Щодо шин, то бачив в інших форумчан що ставили й все ок, нічого не терло, поведінка не змінилася. Зрештою зимою я не ганяю.
Хоча побачу по пропозиції шин. може залишуся і на заводських розмірах