После замены масла я решил помыть двигатель.
Потому как, если масло менять малость неаккуратно — можно заляпать.
Вроде меняли аккуратно, не заляпали.
Но, у меня масло немного капает.
Поэтому решил отмыть, поездить и найти течь.
Сняли защиту двигателя.
Открутили декоративную крышку.
Отключили и убрали ВВ провода.
Заглушили дырки в катушке и замотали катушку.
Аккумулятор не снимал, надо было. Потому как с него слезли его наклейки и бумажки — не страшно, но главное что бы они никуда потом не попали.
С газового фильтра наклейка тоже улетела, я теперь не знаю, какой фильтр нужен :)
Набрызгали пены, наверное щелочной.
Смыли водой с пистолета.
Продули воздухом остатки воды.
День старался выбрать и выдался почти солнечным и тёплым — я хотел что бы просохло всё.
Хотя маааленький дождик всё таки капал.
Ещё подтянули болт-пробку на поддоне.
— Мойка двигателя сверху 70 грн.
— Мойка двигателя снизу 70 грн.
— Мойка машины 40 грн.
— Покраска защиты движка снизу в чёрный цвет 20 грн.
Из под верхней крышки КПП, в которой ходит шток выбора передач, вытащил какую-то хрень, наверное типа прокладки-уплотнитель, не дело, надо бы поменять.
Пробіг 271526 км.