Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Усім привіт.
давно нічого не писав, нажаль буденність і ситуація вносить свої корективи. Але це не значить, що я забув, а також не означає, що з авто нічого не відбувається..)
Отож-бо продовжимо.)
вертаємось до горловини..
моя приклеєна горловина проїхала десь біля одного місяця і знову почала запотівати, не відвалилась, але запотівання були.
так як горловина окремо не йде, як на алюмінієвих кришках, треба клапанка взборі.
Нажаль замінників не існує, тільки оригінал, ціна такого щастя, 200$.
Варіантів не багато, або далі гратись з надією, що допоможе, або замінив і забув.
що ж вибрали б ви?
І що ж я вибрав?
Вірно - заміна.
Замовив, замінив, складного нічого.
з того часу пройшло вже десь біля 9 місяців, політ нормальний.
Як то кажуть, далі буде.
Там іде алюмінієва. І там зʼємна горловина на прокладці.
Але горловина грубша, і буде впиратись у впускний колектор, бо в тому іншому двигуні з алюмінієвою клапанною кришкою і колектор відрізняється, там під горловину є виямка, + там система трубок картерних газів здається теж трішки відрізняється.
В загальному, сильно багато рухів щоб її реалізувати, не бачу нікаплі сенсу, бо по коштах я думаю вийде не сильно дешевше чи оригінал, + коли хтось в майбутньому стикнеться з ремонтом, то напевне посивіє, бо по номеру кузова одне, а на двигуні по факту інше.. я думаю нема чого займатись цими дурницями.