Невеликий ремонт кузова...

Як і майже всіх власників вазів мене теж це не минуло стороною) А саме гнилий кузов)...

Хоча жалітися немає на що, в моїй 2105 було 2 самих поганих місця в ногах водія та пасажира... Та потріскані стійки в пройомах дверей, як завжди... 

Замінили підсилювачі та трішки металу, де вони приварюються. Напівавтомата тоді ще не мав, батько все поварив звичайною зваркою електродом 2мм, далі грунт та мастика відповідно. Знімав підкрилки передні, підварили місце де стоїть відбійник. Впринципі весь кузов був в досить класному стані, ще в заводському антикорі.

Задно були зрізані старі піддомкратники, замість них усилені місця на порогах під новий домкрат.

Та ще одним з допрацювань стало підсилення місця кріплення рульового редуктора, жигулісти знайомі з цею проблемою... Коли рульовий редуктор рухається з лонжероном разом. 

Відповідно з листа металу вирізав зоготовку, насверлив отворів щоб краще трималося, та приварили все на місце, погрунтував за обробив антикором. 

Далі буде тюнінГ))

Схожі компанії

«BEG-AUTO.PRO - Національний постачальник автозапчастин та аксесуарів»

BEG-AUTO.PRO - професійна команда з досвідом більше 15 років у сфері автозапчастин та аксесуарів. Співпраця з провідними постачальниками в галузі, надає безпрецедентний вибір високоякісних фірмових запчастин та інших автомобільних товарів за найдоступнішими цінами. Ми гарантуємо Вам найкраще обслуговування, найбільший асортимент у наявності та безумовно низькі ціни. Незалежно від того, чи...

Реклама

Знижка 10% за промокодом!