Повертався ввечері додому, все було добре, авто і їхало і гальмувало, і тут на ходу починає мигати лампочка стоянкового гальма, авто пищить і пише перевірте гальмівну рідину, і через секунд 15-20 само зникло, автомобіль звісно був у русі не на ручнику)
На наступний день записався до хлопців на СТО, перевірити чи не тече нічого по двигуну, і подивитись до гальм, але полазивши під задніми колесами, сам також побачив з водійської сторони позаду підтікання (
Так як на СТО записали через 3 дні, щоб якось поїздити, купив рідину яка вже була в наявності, Bosch DOT 4 HP, десь 400-500мл долив і помилка згасла.
В ході діагностики вирішили що якщо ремкомплект супорта йому вже не допомагає (так як пів року тому мінялись ремкомплекти) то супорт що тече потрібно новий поставити
Паралельно надумав міняти і диски з колодками (так як диски вже були дійсно не дуже), планував ще пів року тому ставити Texstar, але ціна виросла і якщо пів року назад було дорого, то стало ще дорожче. Тому вирішив трішки дешевше взяти, TRW, теж не самі погані гальма як ніяк. Тому вирішив вже брати все по TRW, диски, колодки і супорт TRW, і гальмівну рідину також замінити, взяв ATE SL6
Також звернув увагу що в оригіналі йшов супорт TRW і на новому супорті таке враження що напис VW AG просто затерли щоб покласти в коробку TRW, а не оригінал VAG
Після робіт попросив хлопців заодно переглянути стан ходової, можливо щось новеньке вискочило, але поки все добре
П.с після СТО поїхав одразу на мийку ще раз побачити передню водійську частину після ДТП, спеціально постарався добре відмити авто щоб все побачити, і дійсно на мою думку зробили гарно