Довго цього йшли, оскільки роботи через цю дрібницю ого-го...
Заміна кожуха паска ГРМ, після випадку з болтом. Болт тоді пробив кожух, причому в місці, де знаходилася одна з клямок кришки.
цей з діркою
а ось і новенький
Заміна пильника двигуна та ремонт фішки на датчик тиску та температури масла G266:
Новий пильник, тепер від дизеля
А це те, що залишилося від старого для "бензинки"
Донорська фішка
Новий пильник двигуна встановлений, щоправда, під час зіткнення з льодом мабуть потріскалися ще й підкрилки в місцях з'єднання з пильником