Толи мойка двигателя, толи грязь или влага где в разъёмах, толи мои кривые руки — сделали похоже своё дело…
А может катушка новая "польско-китайская" глючит уже…
Раньше вскакивало иногда — проявлением чека, а со временем стало сильнее проявляться.
Начинаешь наваливать — загорается чек…
Раскрутил до 4000-4500 — загорается чек…
Сейчас и вовсе так сильно крутить не надо, может и на хх колбасить…
Вообщем нужно разбирать косу проводов под капотом, которая идёт на ЭБУ, а так же проверить разъём на ЭБУ у ног пассажира и попробовать катуху другую подкинуть…
Ланос и ошибки 6364