Ночь понедельника, мне же днём-утром ехать к электрику на проверку китайской катушки для подтверждения того, что она бадыльная, некорректно работает и что бы магазин мне её заменил на нормальную.
А вариантов не много:
1) ехать на китайской катухе, которая хаотично отключает-подключает половину ВВ модуля — будут дикие рывки машины и колбасня движка — мне его жалко…
2) ехать на старой катушке, без одного цилиндра, которая троит…
После замены и ремонта разъёмов на катушку зажигания, а так же наличии двух не совсем работающих катушек зажигания, к двум часам ночи, сама собой пришла идея слить две катушки воедино и попробовать поехать на нормально работающем двигателе :)
А теперь смотрим видео:
Конечно этот колхоз я убрал, потому как уже часам к трём ночи был уставший сонный и голодный, а так же решил что электрик не будет в восторге от увиденного, хотя… такого он ещё наверное не видал :)