Всім привіт
Давно! уже нічого не писав, старію... або мало часу...
За цей час дуже багато чого було зроблено по авто. Можливо колись додам.
А це початок цікавих останніх подій.
Загнав на два дня машинку на заміну ГРМ та щоб перепакували постіль розпредвалу. Супутньо замінили головнний циліндр щеплення та почистили EGR. На СТО озвучили, що є ще помилка по свічкам накалу. Забрав авто і на ранок при заведенні засвітилась помилка. Помітив, що індикатор свічок засвітився і погас дуже швидко.
Так і поїхав на роботу. А вечером я не завівся. Акум здох.
З танцями з бубном завів свого дракона і поїхав по жінку (це святе забрати її з роботи) і по дорозі заїхав та купив нового акуммулятора фірми Bosh - 5100 грн.
Всю дорогу так і не глушив авто і правильно зробив. Уже біля дому на парковці заглушив і так і не завівся. Скільки акум прослужив - точно не скажу. Але проїхав нна ньому 80к за 4 роки володіння.
Того ж вечора і замінив. Нічого складного не має, але це займає певний час.
З інструментів:
Після заміни почистив всі помилки, а там їх штук 7 було, і по рульовій колонці, АБС...
Авто ожило і без нарікань та помилок працює.
Також зробив перевірку через лексію роботу свічок накалу. І вуаля помилка проявилась. Далі буду провіряти що саме не так. Бо поки не зрозуміло, чи то всі чи то тільки одна чи може щось інше, наприклад реле. Всієї логіки поки не зрозуміло.
Хоча минула зима пройшла без нарікань.
На просторах інтернету знайшов розпіновку реле. Залишу тут для себе і для вас. Спробую перевірити опір через контакти спочатку.
Місце розташування реле:
Свічі накалу:
Розпіновка реле:
Призначення каналів Призначення контактів гнізда
1 Свічка попереднього обігріву 3
2 Свічка попереднього обігріву 1
3 Діагностика
4 + акумуляторної батареї
5 «маса»
6 Свічка попереднього обігріву 4
7 Свічка попереднього обігріву 2
8 Ручка
Сподіваюся дана інформація буде корисна власникам наших авто.