Установка заднього моста (щось пішло не так….)

          З передом більш менш розібрався, ну хоча б з вектором дій. Тепер мова піде про зад, а саме про міст 3110, швидшу пару, ніж 21ша ну і про те, як досвід може залишитися досвідом без позитивного результату, та й рукам було не скучно…

         ТОтже, взяв рулетку, під руками маю два мости - рідний і 3110 і вперед. По всіх тих замірах не лізло 2 см на дві сторони. Що таке 2см? -подумав я. Біля 1см на бік я зніму знявши загин крила, ще по 1-1,5 см на бік подасться кожна арка (я противник щось типу фендера, комічного розширення і тд саме на 21 волзі). Мені здається, що розширятися треба від пів крила там, де починається заводське розширення. Це веде за собою бляхарські роботи досить таки складні, щоб це не виглядало роботою школяра і щоб з вигляду ніхто не зрозумів, що були втручання.

          Справа за зміною площадок під ресори (на 3110 ширша, та ще й не там де треба, сідає пів ресори). Переварити площадки то зовсім не є проблемою. Дехто зрізає їх з 21го моста але потреби в тому не бачу.

          Зразу підкупив трохи довші стремянки від газелі і мало це все скрутитися на раз, тай проставками відірвати міст від ресори, що ж тут важкого?  Але не пішло…  Переварив площадки, пересвердлив полуосі, поставив міст, скруглив квадратне ііііі - 6 см виперло, с…ка (це по 3см на сторону). З см «поправити арку», щоб не було помітно і малою кров‘ю не вийде, та й 1-2см треба для руху колеса в арці і бокового гуляння моста. Коротше намахався, а толку - 0, досвід…

Цей пост про те, що не лізе, наступний - що не лізе - треба вкоротити.

         Була навіть думка зрізати центр на дисках і переварити з потрібним вильотом але, по перше, задня полка менша від передньої то вже не гарно, по друге центр поведе майже 100 відсотків і тоді замість однієї проблеми буде декілька.

         Прийдеться купірувати міст…

Реклама

10% відсотків знижка!