Дышите! Не дышите! Или фильтр нулевого сопротивления K&N

Всем ещё раз доброго времени суток!

Наконец-то сегодня приехал фильтр нулевого сопротивления в штатное место ТМ K&N.

После удаления катализаторов пол года назад (Да-да! Именно катализаторОВ! У меня их оказалось 2 шт., хотя не пойму зачем беднягу BKY заставили дышать в трубочку через 2 ката), машина первый раз за все время смогла выдохнуть "полной грудью"))
Вот тогда-то и начал задумываться над приобретением нулевика.
Интейк киты отпали сразу, т.к. Не известно что они больше приносят — пользы или вреда.
Покурив интернет понял — решено, беру нулевик в штатное место K&N.

Начнём по порядку:
1) фильтр сделан очень добротно. В общем — "Візьмеш в руки — маєш веЩь"))
2) Установка проста до безобразия — одноразовый фильтр на полочку, нулевик в корпус. Все становится очень четко!
3) фильтр с завода ready to use или plug and play — кому как больше нравится)))

Что касается изменений после установки:
1) Слышно впуск! Но только при открытом капоте))))
2) Мне всегда нравился звук BKY, но после удаления катов и нулевика — звук как в старом добром NFS)) Жаль только динамика не соответствует звуку!))
3) Машина стала более отзывчива на низах! Надеюсь что прибавилось хоть пол лошадки! Хотя бы хромой!))

Всем добра!

Реклама

Знижка 10% за промокодом!