У пошуках стуку та заміна амортизаторів

Як можна прочитати в попередніх дописах, то досить давно мене вже турбує стук передньої підвіски. Вже не один раз перевіряли на ямі та підйомнику,один раз на вібростенді - але так ніхто і неможе знайти причини. На хвилиночку - зі старого там залишились старі лише амортизатори, але я не вірив що вони можуть давати такий стук.
Ну і під час однієї вільної суботи та вільному підйомнику я підняв тостера і почав ще раз досліджувати.
Під сумнів вже попопала ліва кульова опора (в нашому випадку це важіль взборі), та задні амортизатори - вони ще стояли оригінальні та хоть і сухі, але вже ніякі.

Вирішив зробити зразу комбо та замінити всі 4 амортизатори, хоча передні були сухі та тримали добре (можливо причина стуку все таки в них)
Отже, складаєм список: лівий важіль, 4 амортизатори то починаємо шукати запчастини.

Важіль вибрав borg & beck - недорогий та хороший замінник який вартує своїх коштів, ще й з болтами в комплекті

По амортизаторах зупинився на japko (цей самий japanparts), як на мене за свої гроші це сам топ, та й проблем я з ними немав ніколи, ще й при цій ціні, в випадку якоїсь проблеми не шкода купити інший.

Артикул передніх амортизаторів MJ00162/MJ00161
Задніх амортизаторів MJ00160
Лівий важіль BCA6706

Запакували все та віддаєм тостера на СТО

А тепер спостереження після заміни всіх деталей:
-Стук на лівому колесі пропав (це була розбита кульова опора)
-На трасі дороги тепер тримається чудово (проблема була в підуставших задніх амортизаторах, та чуток в передніх)
-Основний стук який я чую під ногами залишився, заміна передніх амортизаторів недопомогла. Це єдине що я ніяк неможу знайти, є хіба ще підозра на кермову рейку, але я її давав на перевірку і сказали що з нею все ок. 

Отже, далі буде...

Реклама

Перевір авто!