Footwell Light. BCM. Рішення.

Початок: тиць

Після написання звіту про невдалу установку Footwell Light та аналізу запропонованих рішень, було виділено три можливих шляхи:

• Простий, але дорогий: заміна BCM. Було знайдено новий BCM 089 за ~120 $, також для прив'язки нового блоку до авто потрібно було відвідування "спеціалістів" для зняття component protection та перенесення кодування / адаптацій зі старого блоку в новий - ще 100$ (або ж покупка VNCI 6154 теж за 100$ та самостійна прив'язка через vw-geko за 30 EUR / година).
• Складний, але дешевий (ідея lprot з drive2): знайти 089/090 блок-донор (було знайдено за 15$ на найближчому смітнику) та впаяти у свій блок недостатній 45й пін та його обв'язку.
• Простий і безкоштовний (ідея EvilSerge та K-ian з drive2): перемапити footwell light на будь-який вільний пін, який фізично існує в моєму блоці BCM.

Перший шлях манив своєю простотою, але розлучатися з 220$ заради 4х лампочок підсвітки салону не дуже хотілося. Другий виглядав більш реальним, але був присутній доволі великий ризик "покласти" блок і залишитися без авто до моменту встановлення нового. Залишається тільки третій. У чому ж він полягає?

Для початку, йдемо в VCDS, відкриваємо Adaptations Map і знімаємо дамп адаптацій блоку 09 (це і є наш BCM) в CSV файл. Потім, проходимося по всіх Leuchte* ( з нім. - cвітло) рядках і знаходимо там незадіяні канали. Я для себе виділив такий шлях (можливо, це можна зробити якось простіше): шукаємо по файлу регуляркою "Leuchte.*Light_Function_A", запам'ятовуємо всі канали, де value = "not active", потім по кожному каналу з отриманого списку перевіряємо що решта Light_Function (B-H) також "not active", і формуємо результат. Для мого BCM результат вийшов таким:

Leuchte10SHUTTER LRB45

Leuchte12NL LB40

Leuchte13NL RB3

Leuchte31AMBL 1C65

Leuchte32AMBL 2C64

Leuchte33AMBL 3C72

Leuchte34AMBL 4C71

Три символи в кінці кожної назви з результату - це роз'єм BCM та номер піна. Наприклад, Leuchte10SHUTTER LRB45 = роз'єм B, пін #45, Leuchte13NL RB3 = роз'єм B, пін #3 і т.д.

Тепер нам потрібно співставити отриманий результат з фактичною наявністю пінів у BCM:

З отриманого результату бачимо, що з цього списку, фізично у нас присутні тільки піни B3 та B40. Звернувшись до розпіновки 087 BCM блоку, можна зробити наступний висновок:

B3 — вихід для лампи правої протитуманної фари

B40 — вихід для лампи лівої протитуманної фари

Ого, ще один сюрприз: виявляється, що 087 блок підтримує ПТФ! Що ж, дуже цікаво, однак установка ПТФ в мої плани не входила (і, швидше за все, не буде), тому один з двох цих пінів можна пустити на підсвітку зони ніг. У майбутньому, якщо буде проведений апгрейд BCM на 089 або 090, то можна буде запінувати одну з туманок на той, що з'явиться, пін #45 підсвітки зони ніг. Але, наша розповідь не про це. Йдемо в автомобіль, скидаємо клеми АКБ, знімаємо BCM, накладку роз'єму B, знаходимо там пін #40:

Пінуємося, накидаємо кільце маси на точку маси під накладкою, в якій стоїть ручка відкривання капота, збираємо все назад, підключаємо АКБ. Далі, вмикаємо VCDS і кодуємо наш 40 пін згідно з інструкцією з статті:

ENG124873-ENG115207-Leuchte12NL LB40-Type_Of_Load_12=LED Kleinleistung ohne Open Load Diagnose.

ENG124873-ENG115210-Leuchte12NL LB40-Light_Function_A_12=Ambientelicht 1

ENG124873-ENG115212-Leuchte12NL LB40-Dimming_AB_12=100

ENG124873-ENG126587-Leuchte12NL LB40-Fehlerort_mittleres_Byte_DTC-DFCC_12=03

IDE02957-ENG115823-Ambient lighting-Defaultwert Ambienteprofil Vorn=80

В адаптаціях блоку 5F: ENG122229-ENG117706-Car_Function_List_BAP_Gen2-interieur_light_0x08=activated

Вимикаємо VCDS, запалювання, виходимо з авто, закриваємо, відкриваємо, сідаємо, і... нічого. Першим ділом думав, що промахнувся з піном в BCM і доведеться знову лізти в роз'єми, але перед цим вирішив почитати інші звіти по установці підсвітки. У статті виявив, що автор виставляв значення Light_Function_A в Footwell (а не Ambientelicht 1, як зробив lprot). Що ж, знову підключаємося до авто, міняємо значення Light_Function_A піна #40 на Footwell, і... успіх!

Тепер залишається тільки підключити два плафони в сидіннях, вирішив поєднати цей процес з установкою підігріву передніх сидінь (який планується пізніше на цьому тижні).

Що почитати:

1. Стаття EvilSerge по кодуванню світла - https://vwcoding.ru/en/MQB/codingLights/#_7

Реклама

Знижка 10% за промокодом!