Купівля BMW F10 — перше знайомство.
Авто зі США з пробігом у 102 тис. км. Пошкодження було незначне, тому авто швидко відновили. Власник взяв його для перепродажу й наїздив усього 400 км. Машина знаходилась у Сумах.
Попередньо я домовився про перевірку на СТО, і вже наступного дня ми оформили всі документи через “Дію” та вирушили додому.
Перші враження
З перших кілометрів мене здивував шум у салоні — особливо звук від коліс. Спершу подумав, що справа у 19-дюймових дисках і RunFlat гумі (це поєднання дійсно може бути шумним). Але справжня причина виявилася зовсім іншою — ступичний підшипник. Про це розповім окремо.
В іншому ж усе сподобалось: приємні відчуття від керування, легкий розгін.
Дорогою додому їхав спокійно, тримав 100–110 км/год.
Неприємний сюрприз
На 150-му кілометрі з'являється помилка: “Перегрів двигуна, їхати повільно”. На щастя, поруч був карман і невеличка АЗС, куди я одразу з’їхав. Відкрив капот — візуально все в нормі, але рівень охолоджуючої рідини піднявся в бачку. Перевірив мастило — рівень по середині . Заглушив двигун — рівень антифризу потроху повернувся в норму. Заводжу знову — і та сама історія: рівень рідини починає підніматись.
Їхати своїм ходом уже не варіант. До дому лишалось ще близько 400 км, а евакуатор обійшовся б у $400 😬
Зателефонував другу, він мав приїхати з Житомира з лафетом.
Так відбулося моє перше “знайомство”, захопливе, і доволі неприємне. БМВ одразу подарувало емоції, але не такі як я того очікував)