Дренаж кондюка

Вже кілька днів, як замічав, що пасажирський коврик мокрий… Перша думка найстрашніша — потекла пічка, але відразу це припущення відпало на задній план, оскільки рівень ОР не змінився. Ну як не пічка, значить дренажі водовідводи забились… 2 дні падає дощ, от і почало протікати там, де знайшло слабке місце… Але! Дощ перестав, а води на коврику ще більше з'являється! І тут до мене дойшло! Згадав кілька факторів, на які вже давно потрібно було звернути увагу. Один із них, завжди мене насторожувало, чому, коли працює кондиціонер, а машина стоїть на місці, нема калюжки під нею від конденсату?

Згадав, що коли міняв кулісу разом з тросами КПП бачив шланг відводу від кондиціонера конденсату, ну не угараздило мене подивитись до нього, в якому він стані. Зараз ця помилка "вилізла".
Процес зняття описувати детально не буду. Якщо коротко, то можна цей шланг зняти, не знімаючи, а просто відігнути пластмасовий кожух захисту куліси, мені простіше було зняти її. Далі все на виду, доступ нормальний

Підклав знизу тряпку, думаючи, що там кілька грам водички виллється був в шоці, коли почав знімати шланг — води вилилось приблизно 500-700 мл!

Прочистити не так просто, грязі тої в ньому більше половини, продуватись не хотіла. Почав помалу виколупувати тонкою викруткою а потім під тиском води все ретельно промив.
Вирішив зробити отвір трошечки більшим, щоб найближчим часом не стикнутись з подібною проблемою

А проблема справді серйозна, оскількі текло воно вже давно, не подаючи явних признаків. Коли зняв ковролін, то знизу все мокро, що з пасажирської сторони, що з водійської. Тому на майбутнє рекомендую кожному в профілактичних цілях заглянути туди і прочистити.
Удачі всім на дорогах!;)

Реклама

10% відсотків знижка!