Трохи покатух, трохи цікавих експонатів, трохи 4wd unavailable

Вітаю вас, поціновувачі офф- роуду та просувань за 3 гривні :D 

Що ж, поки я чекаю китайські дзеркала з підігрівом писати нема про що, але якийсь контент видавати ж треба. Тому тримайте невеликий фотозвіт з покатухи. Також невеличкої, бо було нас мало, зате які експонати!

Отже, експонат №1:

СМЗ С-3Д, або ж «Інвалідка»— двомісний чотириколісний задньопривідний мікроавтомобіль з кузовом типу 2 дверний купе. Вироблявся з 1970 по 1997 рік. 

За словами власника, вся в оригіналі, каже навіть ота клізма замість люльки на головці була 😆

Дуже цікавий, як на мене, апарат - задньопривідний, двигун від ІЖ - планети, ммм, та ти шо, він як заводився то я на мить переносився в шкільні часи на дискотеку під сільським клубом, де п'яні пацики крутили на своїх ІЖах п'ятаки, щоб хоч якось привернути увагу місцевих самок 😅

А, ну і тягнути її легко:

.

Клас, правда? Звісно це стьоб, на ній приїхав штурман Руслана на ниві:

В цьому експонаті мене вразили ходи підвіски, я не розпитував, та я так розумію що це не сток:

Чи сток? Достойно, в будь- якому випадку, виглядає дуже солідно!

Отже, експонат №2:

УАЗ 469 на військових мостах - має якийсь там перелік  "пакращєннь" перед цивільною версією, але найголовніше:

"для збільшення кліренсу до 300 мм і розширення діапазону силового трансмісії були застосовані мости зі зменшеними картерами головних передач і бортовими редукторами, в яких встановлювалися понижувальні передачі"

Це потужно, потуужноо!

Як ви розумієте, їде воно скрізь. Не впевнений, що це саме через військові мости, скоріше все ж через екіпаж, який знає як то все робиться)

Я ж найбільше облизувався на крузак Євгена. Експонат №3:

Ну. НУ? Пожаааар!

Я познайомився з цим авто під час нашої подорожі до кар'єру ще на Патріоті:

Сотка вражає! Краса, сила, міць! Повноцінне спальні місця які Женя доробив власноруч! Максимально крута тачка для всяких отих ваших оверлендингів!

Можливо, коли я стану непристойно багатим (або моя дружина) - теж таку заведу. А чо нє. Хай буде 😅

Гарне авто звісно, але кожен день на роботу на такому їздити - працювати тільки на пальне. Та й мені здається, на такому авто на роботу з 9 до 18 не їздять 😅

Я, тим часом, знову трохи повийобувався покатався в піску. 

І знову спіймав це:

Хммм.... це ще не габели роздатці, але щось мені підказує, що час її вже на підході. Перший раз я спіймав цю помилку під час другої своєї покатухи в якихось глиняно- земельних говнах коли нормально так там побуксував. Потім ще декілька разів я катався (ба, навіть на Африці в піску давав під хвоста як треба) і все було ок. А тут- ось тобі, маєш.

І саме сумне в цій історії - я не додумався почитати помилки. Типу, ну чека ж немає, то й в голову не прийшло читати. По факту маємо що - авто все ще залишається повнопривідним, але дуууже задушена електронікою, що навіть не можу виїхати на гору, куди виїхала Нива. Соромно. Дуже соромно.

Маю здогадки (мабуть все ж марні), що це спрацьовує захист від дурня, і авто просить тебе таким чином трохи збавити з пушінням хорсесів. Типу перегріла муфту - "воу- воу- воу, парніша, відпочинь - в тебе вже є жінка, перед ким ти тут вийобуєшся видєлуєшся" 

Обидва рази помилка пішла десь через 20-30 хвилин руху по трасі і все нормалізувалось. Окей, помрете- тоді і приходьте 😐

Все ще красіве, хоч і трошки хворєньке 😅

_______________________________________________

Так, ну і перейдем до найцікавішого експонату того дня -  експонат № 4:

Так, добрий день, це Пассат 😆

Volkswagen Passat Variant (B2) Syncro

Я не сильно розпитував власника про спеки, але тачка "від імєєт"!

Ось трохи з вікіпедії:

Passat B2 (тип 32B) вироблявся з 1980 по 1988 рік. 

«Variant» — це універсал чи «estate» (п’ятидверний універсал). 

Syncro — це система повного приводу («all‐wheel drive»), яка з’явилася для цього покоління.   

Дуже цікавий екземпляр, віддаю повагу автору - багато грошей та зусиль треба, щоб тримати таке авто!

Загалом, це була не те щоб прям покатуха, так, дружній з'їзд. Та в цілому час провели гарно, додому повернулися зі своїми карданами, то ж вже є чим пишатись 😁

А, ну і ось вам най- най- най епічніше фото того дня:

😀

Реклама

Знижка 10% за промокодом!