Подтраивало на холостых, свечи? ч.2 — Решение

В общем был в субботу на СТО, по мозгам никакой ошибки не вылезло, пришлось уехать по делам и вопрос с подтраиванием решен не был. В понедельник товарищ маякнул, сказал, что приехал фильтр салона, предложил заскочить для установки.
И вот я на СТО, произвели замену фильтра, все встало как родное. Жаль, не сделал фото нового — он какой-то войлочный, с угольным напылением типа. В общем качеством я остался доволен. Фото старого фильтра (да уж, этим лучше не дышать) и упаковки нового фильтра со всеми номерами прилагаю.
Вторым этапом было разобраться с ошибкой пропуска зажигания в 3 цилиндре. Ну что ж, сказал товарищ, прыгнул за руль и дал машинке под хвост по полной. Во время движения вылез на 10 секунд ужасный чек, но быстро погас. Напрягся я, конечно, не передать словами. Благо через 5 минут были на станции и уже читали машинку. Оказалось логическое продолжение подтраивания — пропуск зажигания, но уже в четвертом цилиндре. Было принято сменить свечи, так как решили, что они не менялись с завода. Пробили по ВИНу, чтобы поставить рекомендацию. У нас с завода идут иридиевые. Комплект нужных свечей подвезли через пол часа и сразу же была произведена замена. Старые свечи оказались не в лучшей форме. Судя по всему, стоят они с завода.
Фото старых, новых свечей и их номеров прилагаю.
После замены интересовало, как машинка будет заводиться на новых на холодную. Сегодня с утра провел тест, заурчала приятнее, без нервного подергивания. И, если на старых свечах обороты были при старте 1500 и с подергиванием потихоньку падали до рабочих, то на новых обороты при старте были около 1200 и мотор работал субъективно мягче, быстрее вышла на рабочие обороты. Это ощущение и наблюдение сугубо субъективное, может мне просто так показалось, но в целом стало приятнее (мог сработать эффект того, что я успокоился, заменив свечи))
Итого: 900 свечи, 200 замена, 250 фильтр, 50 на чай мастерам)

Реклама

10% відсотків знижка!