Подтраивало на холостых, опять? ч.3 — да ладно, катушка :-)

Приветствую, Драйвовчане!
В общем эпопея на свечах не закончилась, как предполагалось после замены оных) (но по их состоянию, данное действие не было лишено смысла)
Итак, если помните из статьи ч.1 и ч.2, была произведена замена свечей и проблема больше не проявлялась в течение месяца, так точно. Но в августе начали проявляться странности в виде подергивания двигателя на холостых, а со временем снова появилось подтраивание сразу на холостых и в течение 1-2 дней и на ходу, стало небезопасно ездить, да и для машинки это было не ок. Перво-наперво приехал к ребятам и почитали машинку. Пропуски зажигания в 4 цилиндре. С учетом того, что свечи уже заменены, начали грешить на катушку 4 цилиндра. Поменяли местами 1 и 4 катушки и попросили меня погонять авто, чтобы получить троение. Несколько часов кряду я пытался воспроизвести проблему, но так и не вышло. Уехал ни с чем. Но на следующий день, стоя в пробке, позвонила жена, сказав, что снова появилась проблема. В конечном итоге пару раз моргнул чек, потом, когда на холостых после жены пытался повторить процесс дома, когда затроило — чек загорелся на постоянной основе, тоесть ошибка повторилась достаточное количество раз, чтобы перейти с временной проблемы в статус постоянной. Горевать долго не стал, почитал своим ELM OBD и… Никогда не думал, что так буду радоваться ошибке по двигателю!))) Показало, что пропуски пошли по первому цилиндру, Что, в общем-то сразу же и подтвердило проблему в катушке. Сразу же был заказан оригинал (44$) PN: 27300-2E601. Три дня ожидания машинка отдыхала, чтобы не травмировать ее еще больше и в конечном итоге поехал на замену (по дороге троения не было, и на том спасибо) Процесс занял минут 10, после чего ушли даже появившиеся легкие вибрации на холостых до этого. Снова появилось желание, сидя в заведенном авто, снова его завести :-)(сбалансированность движка в прогретом состоянии приятно удивляет).
По вердикту, товарищ сказал, что если в течение месяца вылезет еще одна катушка, то лучше заменить все. Если же сей процесс повторится хотя бы от полугода, то менять будем поштучно. Старую не выбрасываю, ибо если какая-то катуха вылетит в ноль, то на этой относительно недалеко можно проехать без троения.

Как-то так.
Всем добра!)

Реклама

10% відсотків знижка!