Что ты такое =) (лирическое отступление)

Приветствую, Драйвовчане!
В общем эта запись будет больше не наблюдениями, а ощущениями.
Каждый человек, сталкиваясь с тем или иным явлением в жизни, что-то ощущает к этому явлению. Радость, злость, удивление, умиление, азарт… Мне всегда нравились автомобили. Но до появления авто в моей жизни, которое является не просто семейным помощником, неприхотливым и ответственным за благополучие семьи. Как верный сторожевой пёс, которого ценят за его качества в хозяйстве, любят, гладят, но по взрослому. Могут на него положиться и быть уверенным, что он сделает все для тебя в лучшем виде, так как умеет только он. А чем-то большим — таким себе эмоциональным пучком, иногда вредным, иногда с характером, но за это дарящим что-то дополнительное — мягкое и спокойное. Да, именно так — не агрессивное, хоть и могущее таким быть при необходимости. Самое первое, что отметила жена, управляя этой машинкой, что она успокаивает, заставляет расслабиться. Но не подумайте — не потерять бдительность или внимательность, а именно почувствовать себя спокойнее. Когда ты едешь неспеша, коробка плавно переключается и только на подсознании ощущаешь легкие подталкивания вперед, мотор урчит без натуги, уверенно и спокойно. Эмбиент двух атмосферных литров, льющийся со всех сторон приглушенно и будто бы немного отрешенно на низах. И ты нажимаешь педаль газа сильнее, и начинаешь ощущать, как просыпается, не сильно резко, нет. Сразу неохотно, а потом со все большим и большим напором весь табун лошадей, скрывающийся под капотом. Он не дерзкий, не резкий, не необузданный, а уверенный, понятный, тяговитый. Ты чувствуешь уверенность, слыша его. Он разгонит тебя до сотни всегда стабильно быстрее 10 секунд, если ты этого потребуешь. Но только ты выполнил свою задачу, отпускаешь педаль газа и автомобиль снова обнимает тебя в своих обьятиях нирваны. Легкий руль добавляет этим полутора тоннам воздушности и легкости, очень гармонично сочетающейся с гармонией АКПП и атмосферника. Весь этот аккомпанемент дополняется мягкой подвеской, добавляющей ощущения вальяжности происходящего, но при необходимости ныряющей в повороты на 17 дисках очень легко и прогнозируемо, при этом сиденья удерживают тебя на месте за счет неплохой боковой поддержки. Да, этот автомобиль не провоцирует, не заставляет тягаться со всеми встречными и не вызывает чувство бешенного адреналина. Но он очень гармоничен: внешний вид, подвеска, рулежка, двигатель, автомат, салон — все это указывает на его уверенность. Тебе не обязательно в потоке быть всегда первым, чтобы почувствовать удовлетворение. Для этого достаточно просто ехать на этом авто. А если это еще и загородная трасса с несколькими полосами движения, то автомобиль готов тебе подарить себя всего. Благо с его обтекаемостью, тягой и стабильностью легко не заметить, как ты начинаешь нарушать загородный скоростной режим в прекрасный летний день, проносясь вдоль пахнущих полей и зелени природы.
Но если ты не будешь мириться с его маленькими слабостями, не давать ему возможности в морозное утро выйти со спячки и согреться, он будет пинаться коробкой, лязгать и шуметь цепью ГРМ и всячески говорить тебе о своем нежелании подчиняться. Ты можешь не обслуживать её вовремя, но не удивляйся, что в отличии от верной Боевой подруги (Шевроле Авео Т250), которая тоже требует внимания, но всегда готова помочь тебе, Элька не оценит твое малодушие и может попроситься на СТО. Но вы не подумайте, что все плохо, нет. Главное — за ней смотреть. И она всегда будет отвечать взаимностью.
Цените своих железных коней и относитесь к ним хорошо, а они взамен подарят Вам кучу позитивных эмоций.

Всем добра!)

Реклама

10% відсотків знижка!