СЕРПЕНЬ 2015 перевстановив ліву карти, заміна передніх гальм. дисків+колодок, с/б пер прав важеля, вилікували "глохне при гальмуванні"

Ще один варіант кріплення карти на ліву глуху сторону

У зв'язку з тим, що знайти окремо праву карту бічної дверки практично нереально, а якщо і є, то ціна на 10 відсотків відрізняється від ціни за пару, то вирішив купувати пару, і переробляти заново ліву

Обрізаємо і паяємо кишеню за стандартним методом, а ось нижні кріплення я не зрізав і паяв, а вирізав із запасом від нижнього шматка і приклеїв на міцний клей.

Далі на верхні рідні кріплення кріпимо 3М-івську стрічку DualLock

Клеїмо другу частину, знімаємо захисну стрічку з частини, що клеїться.

І прикладаємо на знежирений кузов, вставивши нижні кліпси у посадкові місця

І ось результат

Верх тримає добре, і в разі чого можна роз'єднати спочатку верх, а потім акуратно відкріпити нижні "кінчені" кліпси.

В ідеалі можна зрізати верхні кріплення і наростити чимось меншим, щоб з'єднувалося без зазору між картою і кузовом (зараз є щілина в пару мм)

Заміна передніх гальмівних дисків + колодок, с/б передній правого важеля

2950грн. Жені, як завжди, респект

Колодки ще походили, але... треба, значить треба

І передній с/б правого важеля в процесі запресування

Update по карті: 3M стрічка не витримала спеки і відклеїлася від кузова, доведеться садити на клей

До речі, забув відписатися: ВИЛІКУВАЛИ!🥳

У мене є баг у машині, який НІХТО не міг вирахувати🤬

Ситуація наступна: машина може заглохнути на ходу при гальмуванні. Але лише після заводки. Наприклад: сідаю з ранку в авто, заводжу, рухаюся метрів 100-150, потім у мене світлофор, пригальмовую, І ТУТ ВОНА СЦУКА МОЖЕ! ЗАГЛОХНУТИ. Заводиться потім ну дуже довго і кілька разів лабаючи стартером. Є закономірність - якщо палива менше півбака. Якось у такій ситуації розкрутив паливний фільтр, у склянці повний соляри.

Ще одна ситуація, що заїхав на заправку на лампочці, залився, а завестися більше не зміг. Викликав батька, і на шнурку 1км до ОД (пощастило). Залишив машину, на наступний день зателефонували, сказали завели, ПОМИЛОК НІЯКИХ НЕМАЄ🤬🤬🤬

Вдруге так само був у Румунії, на лампочці заїхав, не заправившись (по картці не можна було розрахуватися) від'їхав на паркування, заглушив і більше не завівся. Що я тоді тільки не робив... АЛЕ випадково залишивши включене запалювання, зняв клему з АКБ, потім одягнув, і о ЧУДО вона завелася. ПОМИЛОК, ЯК ЗАВЖДИ НЕМАЄ.

ЯКОСЬ ТАК, БЛЯ🤷‍♂️

Швидше за все через гальмівний патрубок від вакууму. Але чомусь помилок не було і дуже довго і важко заводилася після і чому двічі на лампочці на заправках... Коротше, все це дивно. Більше питань ніж відповідей

Як каже Женя: "Машина - не хочу лагодитися"

Реклама

Знижка 10% за промокодом!