Задумалося мені змайструвати зарядку для задніх пасажирів. Пасажири там їздять нечасто, але коли їздять - заряджати гаджети доводиться, а коли прикурювач зайнятий зарядкою мого телефона - виникає проблема. Що ж, раз є проблема - будемо шукати рішення.
А рішень є декілька, на вибір:
Для варіантів 1 і 2 необхідно замінити бічні накладки підлокітника, докупити сам блок зарядки і верхню накладку під блок. Для варіанта 3 необхідно докупити блок і накладку на підсклянник.
Спочатку планував піти по варіанту #2 - вбудувати PD швидку зарядку в підлокітник, однак виникла проблема, а саме - неможливо було знайти накладку блоку під Type-C. В той же час, сам блок можна легко купити на алі.
Накладку з варіанта #3 також знайти не вдалося.
Варіант #1 легко знайти (всі три накладки підлокітника), але він відпав відразу, тому що в такій конфігурації ні про яку швидку PD зарядку не може бути й мови, а в цьому випадку користь від доопрацювання різко падає.
Вирішив спробувати купити на алі блок зарядки і надрукувати для нього обгортку, щоб "вбудувати" його в задній маленький підстаканник. Живитися планував напряму від блоку запобіжників, знайшовши попередньо вільне гніздо.
Блок в цілому непоганий, мій телефон швидку зарядку визначив одразу.
Далі зняв розміри обох підсклянників, переніс, накреслив, надрукував пробник:
Начебто виглядає непогано, тому вирішив уточнити розміри і надрукувати "в повний зріст".
Приміряємо в авто, і... фіаско:
Причиною цього стало те, що я не врахував, що верхня поверхня тунелю не рівна, а випукла. На цьому вирішив тимчасово відкласти цю затію, а через тиждень я встановив Bolero і проапгрейдив штатний USB порт, таким чином мій телефон тепер весь час висить на ньому, прикурювач звільнився (якраз для задніх пасажирів), а блок з алі відправляється в ящик до кращих часів :)
Користуючись нагодою, надрукував коробочку для зберігання діагностичних інструментів - VCDS і iCarPro, всередині обклеїв карпетом:
Що б почитати: