Переважно тюнінг всі починають із повітряного фільтра, а я вже в кінці здогадався ) Стоковий на такий тюнінг явно не розрахований, опелівські від 3.0 мають удвічі більшу площу і як його встановити під капотом, хз, тому місце штатного зайняв стоковий фільтр від Honda s2000, що вже із заводу розрахований на 240к.с. Сам матеріал фільтру досить якісний, правда й сам він чималий по розміру, але встановив без проблем.