Знакомьтесь, это Дмитрий, он же Димон-лимон-патифон…
Он работал с Денисом hottyrescom.
Что было сделано в моей машине Денисом и, наверное, Димой:
— Установка ЗДТ от Opel — 270 мм
— Полукапиталка двигателя T20SED
После, Денис отошёл от дел и в корчевне остался только Дима.
Дима установил в мою машину увеличенные передние тормоза 280 мм. Установка была достаточно быстрой, что оставило положительные впечатления.
Полукапиталка движка тоже была сделана быстро, впечатления так же были положительные, но там ещё был Денис…
Так как мой двигатель после полукапиталки находился в корчевне у Димы, было желание устанавливать его там, что бы не заморачиваться с траспортировкой, а так же было видение того, что Дима "шарит" и всё сделает.
Теоретически, я мог сделать всё сам, но это заняло бы достаточное время, на работе нужно было бы брать отпуск, а отпуск лучше потратить на отдых. Проще было заплатить.
Ребята меня предупреждали по поводу Димы, но у меня в одном месте горел огонь СВАПа и я похоже не придал сильно этому значения.
И так, Дима сказал, что СВАП сделает за неделю:
— Снятие двигателя 1.6
— Мойка капотки
— Установка двигателя 2.0
— Изобретение натяжения ремня генератором.
— Замена ЭБУ и проводки
— Установка ЭГУР
— Установка компрессора кондиционера.
Цену Дима озвучил в 700 $.
Машину отдал на пробеге 299003 км — символично для СВАПа, пройти 1000 км обкатки и в 300000 км быть с 2.0 двигателем.
Дал задаток половину — 350 $.
Неделя пошла…
Что было дальше, почему ф-ло-мастер и лимон-патифон, читайте в следующих записях…