Масло та акумулятор

Вітаю всіх небайдужих! 

Настав час планового то, заміна масла та фільтра. І після простою майже 7 днів, я сів у вже  " свій " Баклажанчик,  натиснув кнопку старт, а він мені дульку з копитця,  запускатись не хоче і сипле помилками: дякуючи групі " jeep renegade ua" я точно знаю, що це признак вмершого акумулятора. Тож попросивши гарно , з третього разу він завівся і повіз мене в епіцентр. Підібрав акумулятор за розміром. Чого форс? Бо він у мене на трьох машинах стояв. Служить 3-4 роки. Не бачу сенсу платити більше. Ну і замінив масло з фільтром, процес нема чого описувати, тут все просто.

Реклама

10% відсотків знижка!